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INSPECTION ET MAINTENANCE
encrassée, calaminée ou usée.
Lors de la réutilisation de bougies
d'allumage, enlevez toute saleté des
électrodes et réajustez leur écartement
à la distance spécifiée.
1. Arrêtez le moteur.
2. Enlevez le capot supérieur.
3. Retirez les capuchons des bougies
d'allumage.
4. Retirez les bougies d'allumage en les
tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre à l'aide d'une
clé à douille de 5/8" (16 mm) et de la
poig né e fournie ave c la boîte à
outils.
5. Inspectez les bougies d'allumage.
Remplacez toute bougie d'allumage
dont les électrodes sont usées ou
d o n t l a g a r ni t ur e is o l a n t e e s t
fissurée ou écaillée.
6. Mesurez l'écartement des électrodes
de
b o u g i e
d'épaisseur. L'écartement doit être
de 0.8-0.9 mm (0.031-0.035 in). Si
l'écartement diffère, remplacez la
bougie d'allumage.
Utilisez des bougies d'allumage de
type NGK DCPR-6E.
10
1
2
1. Électrode
2. Écartement des électrodes de bougie (0.8·0.9
mm, 0.031·0.035 in)
7. Placez la bougie d'allumage à la main
et vissez-la délicatement pour éviter
toute déformation du filetage.
a v e c
u n e
j a u g e
ENOF00085-0
8. Serrez
la
bougie
couple spécifié.
ENON00028-0
Remarque
Couple
de
serrage
d'allumage :
18.0 Nm (13.3 ft-lb) [1.84 kgf-m]
Si aucune clé dynamométrique n'est
disponible lors de la fixation d'une bougie
d'allumage, il est possible d'approcher
cette valeur de serrage en tournant la
bougie à la main, puis en la serrant de 1/4
à 1/2 tour au-delà de ce premier serrage.
Il faut, dès que possible, ajuster la bougie
au couple de serrage correct à l'aide
d'une clé dynamométrique.
d'allumage
au
des
bougies
ENOF01124-0