TOHATSU MFS 25C Manuel De L'utilisateur page 36

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MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE
ENOM00041-B
Signaux d'alarme, défaillances et remèdes
Signal sonore
Un bip
Bip continu
*2
Continu
Bip continu
Bip court en
*2
intermittence
Remarques
6
*1: Dans ce cas, le manocontacteur de pression d'huile est positionné sur ·ON·.
*2: Il est nécessaire d'arrêter le moteur pour couper les signaux activés et réinitialiser le système d'alarme.
ESG (Electronic Safety Governor - Régulateur de sécurité électronique) haute vitesse
L'ESG haute vitesse est un dispositif de prévention du sur-régime du moteur. Si la charge moteur s'allège pour
une raison ou une autre, celui-ci tourne à une vitesse supérieure à la normale. Le signal sonore se fait alors
entendre et l'ESG est activé pour ne pas amorcer la bougie, ce qui modifie la vitesse moteur qui est ainsi
contrôlée sous 6300 min
ESG basse vitesse
L'ESG basse vitesse est un dispositif de prévention d'endommagement du moteur. Si le moteur présente des
problèmes au niveau de l'eau de refroidissement, de la pression d'huile et des capteurs, l'ESG basse vitesse
est activé pour ne pas amorcer la bougie et l'alimentation en carburant est coupée, ce qui modifie la vitesse
moteur qui est ainsi contrôlée sous 2800 min
Signal d'alarme
ESG
Lampe témoin
basse
(DEL)
vitesse
Allumée 5 sec.
Position ON
*2 *2
ON ON
Position
Position ON
ON
*2 *2
Clignotement ON
-1
(tr/min).
-1
Description de la défaillance
ESG haute
vitesse
Test normal du système au
Position Le régime du moteur dépasse les
ON TR/MIN maximaux autorisés.
Pression d'huile faible
Surchauffe de l'eau
Température de l'eau ou pression
absolue du collecteur en dehors
(tr/min).
démarrage
*1
des limites
Remède
1
2
3
4