Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
LZB14-L-A007-11 ATEX
Z przyczyn odpowiedzialności za skutki wad produktu oraz z
przyczyn bezpieczeństwa wszelkie modyfikacje silnika lub
jego wyposażenia dodatkowego, które mogłyby mieć wpływ
na odpowiedzialność za skutki wad produktu, można
przeprowadzać wyłącznie za aprobatą techniczną producenta.
W celu zapobieżenia obrażeniom osób oraz niebez-
pieczeństwom długoterminowym należy przedsięwziąć
następujące środki:
• Jeśli silnik posiada certyfikację ATEX, w przyłączach
wylotowych silnika należy zamontować filtry/tłumiki.
Użycie tłumików zaleca się również w innych zas-
tosowaniach w celu zmniejszenia hałasu.
• Odłączyć silnik od przewodu pneumatycznego przed
przystąpieniem do wykonywania jakichkolwiek regu-
lacji.
• Zwracać uwagę na dłonie, włosy i odzież - zawsze
trzymać je z dala od wirujących części.
Konserwacja
• Konserwacja i naprawy niniejszego produktu spełnia-
jącego wymogi dyrektyw ATEX muszą być
przeprowadzane wyłącznie przez autoryzowany per-
sonel. Po zakończeniu prac konserwacyjnych i
naprawczych należy przeprowadzić próbę bez obciążenia
i dokonać pomiarów temperatury gorących punktów
(pokazanych na rysunku). Wyniki pomiarów muszą
zostać zapisane w protokole.
Po przeprowadzeniu 5-minutowej próby bez obciążenia
temperatura powierzchniowa nie może w żadnym
wypadku przekraczać sumy 45°C + temperatura
otoczenia, gdzie temperatura otoczenia może zmieniać
się w zakresie 0 – 40°C.
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7206 00
Ogólne instrukcje bezpieczeństwa
Aby zmniejszyć zagrożenie wystąpienia obrażeń, wszystkie
osoby korzystające z tego narzędzia, wykonujące jego insta-
lację, naprawy, przeglądy, a także osoby wymieniające jego
elementy lub pracujące w jego pobliżu, powinny przed
przystąpieniem do tych czynności przeczytać i zrozumieć
niniejsze instrukcje.
Naszym celem jest produkowanie narzędzi, które pomagają
użytkownikowi pracować bezpiecznie i wydajnie. Na-
jważniejszym „urządzeniem zabezpieczającym" jest osoba
obsługująca narzędzie. Wykazywana przez operatora os-
trożność i prawidłowa ocena sytuacji są najlepszą ochroną
przed odniesieniem obrażeń ciała. Nie ma możliwości opisa-
nia w niniejszej instrukcji wszystkich możliwych zagrożeń,
lecz jej autorzy starali się uwzględnić najważniejsze z nich.
• Niniejsze narzędzie mechaniczne powinno być in-
stalowane, regulowane i użytkowane wyłącznie przez
wykwalifikowanych i przeszkolonych operatorów.
• Niniejszego narzędzia ani jego akcesoriów nie wolno w
żaden sposób modyfikować.
• Nie wolno używać uszkodzonego narzędzia.
• Jeśli etykiety określające prędkość znamionową, ciśnie-
nie robocze lub ostrzegające przed niebezpieczeństwem
przestaną być czytelne lub odpadną, należy je
niezwłocznie wymienić.
Dodatkowych informacji dotyczących bez-
pieczeństwa prosimy szukać:
• W innych dokumentach i informatorach za-
pakowanych wraz z niniejszym narzędziem.
• U pracodawcy lub w odpowiednim stowarzyszeniu,
bądź organizacji zawodowej.
• Więcej informacji na temat bezpieczeństwa i
higieny pracy można uzyskać z następujących wit-
ryn:
• http://www.osha.gov (USA)
• https://osha.europa.eu/ (Europa)
Zagrożenia związane z podłączaniem do źródła
sprężonego powietrza
• Powietrze pod ciśnieniem może spowodować poważne
obrażenia.
• W przypadku nieużywania narzędzia lub przed przys-
tąpieniem do zmiany akcesoriów bądź do wykonania
naprawy należy zawsze odciąć dopływ sprężonego powi-
etrza, usunąć ciśnienie z przewodu elastycznego oraz
odłączyć narzędzie od źródła sprężonego powietrza.
• Nie wolno kierować sprężonego powietrza na siebie lub
inną osobę.
• Przewody wprawione w nagły ruch przez wydostające
się sprężone powietrze mogą spowodować poważne
obrażenia. Zawsze należy sprawdzać, czy przewód i
połączenia nie są uszkodzone lub obluzowane.
• Nie wolno przekraczać maksymalnej wartości ciśnienia
powietrza wynoszącej 6,3 bara (90 psig) lub wartości po-
danej na tabliczce znamionowej narzędzia.
Safety Information
79
Publicité
