Atlas Copco LZB14-L-A007-11 ATEX Mode D'emploi page 100

Safety Information
Navodila, specifična za izdelek
Opozorilo
OPOZORILO Nevarnost polimerov
Notranji deli izdelka vsebujejo PTFE (sintetični fluo-
ropolimer - teflon). Zaradi obrabe se v notranjosti
izdelka lahko delci PTFE. Pri segrevanju ti delci proiz-
vajajo pare, ki povzročajo vročico, podobno simptomom
gripe, še posebej v primeru, če kadite kontaminirane to-
bačne izdelke.
Pri izpostavljenosti tovrstnim okoljem morate upoštevati
zdravstvene predpise za PTFE okolja.
Med servisiranjem tega izdelka ne kadite
►
Delci PTFE ne smejo priti v stik z odprtim ognjem,
►
viri žarenja ali vročino
Dele motorja morate oprati s čistilno raztopino in ne
►
izpihati z zrakom
Pred začetkom kakršne koli druge aktivnosti si
►
temeljito operite roke
Ocena IP
Ocena IP zračnih motorjev je nastavljena v stanju pod pri-
tiskom in ne vključuje odvoda ali pritrjenega glušnika. Če bo
motor obratoval pod vodo ali pod močnimi curki vode, pri-
poročamo, da odvod s cevjo speljete stran od vode. Kadar
motor obratuje pod vodo, naj bo vedno pod pritiskom, večjim
od pritiska v dani globini.
Priključitev dovajanja zraka
Če je na vhod priključen dovod stisnjenega zraka, bo smer
vrtenja enaka, kot je prikazano na spodnji sliki. Če morate
izpušno cev speljati stran, morate na izpušni izhod priključiti
cev.
Skica namestitve
Nereverzibilni motor
100 © Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7206 00
Diagram obremenitve grede
Vroče točke
Naslednje vroče točke na motorju lahko med uporabo
dosežejo visoke temperature. Slika prikazuje vroče točke za
določene modele:
• Tesnilni obroč pri delovni gredi (A, B, C)
• Zglob med sprednjim delom in obročem menjalnika (A,
B)
• Prijemno mesto za ključ (A, B)
Do najvišjih temperatur pride, kadar motor deluje ob polnem
tlaku brez obremenitve. S povečanjem navora se zmanjša vr-
tilna hitrost in temperatura zračnega motorja.
Opozorilo
Poskrbite, da boste pred uporabo tega motorja seznanjeni z
navodili za uporabo.
Ta motor, njegove priključke in dodatke se lahko uporablja
samo za predviden namen.
Zaradi razlogov odgovornosti in varnosti, povezanih z
izdelkom, se je treba o vseh spremembah motorja ali nje-
govih dodatkov, ki lahko imajo vpliv na odgovornost za
izdelek, dogovoriti s tehnično odgovorno osebo proizvajalca.
Za preprečitev osebnih poškodb in dolgoročnih tveganj:
• Če ima motor certifikat ATEX, je treba na izhodnih
odprtinah motorja namestiti filtre/glušnike.
Glušniki so priporočeni tudi za druge aplikacije, kjer
zmanjšajo izpostavljenost hrupu.
LZB14-L-A007-11 ATEX