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Safety Information
Grado de protección
El grado de protección de los motores neumáticos se define
bajo estado presurizado y excluye la salida o el silenciador
acoplado. Si el motor funcionará sumergido o en chorros de
agua intensos, se recomienda dirigir la salida lejos del agua
con una manguera. Cuando esté sumergido, mantenga siem-
pre el motor presurizado con una presión superior a la pro-
fundidad correspondiente.
Conexión del suministro eléctrico
Cuando se conecta el suministro de aire comprimido a la en-
trada, la dirección de giro será la que se muestra en la figura
inferior. Si debe conducirse el aire de escape al exterior, de-
berá conectar una manguera a la salida de escape.
Diagrama de instalación
Motor no reversible
Diagrama de carga del eje
Puntos calientes
Los siguientes puntos calientes en el motor pueden alcanzar
altas temperaturas durante su funcionamiento La imagen
muestra puntos calientes para modelos específicos:
• Anillo de obturación del eje de transmisión (A, B, C)
• Junta entre la pieza y la corona de dentada (A, B)
• Empuñadura de la llave (A, B)
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© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7206 00
Las temperaturas más altas se producen cuando el motor fun-
ciona a máxima presión sin carga. Al aumentar el par, el mo-
tor de aire reduce la velocidad de rotación y la temperatura.
Advertencia
Asegurarse de que el operador ha comprendido totalmente
estas instrucciones antes de poner en marcha el motor.
El motor, junto con todos los adaptadores y accesorios, sólo
deberá usarse para el objeto de diseño.
Por razones de responsabilidad y seguridad del producto,
toda modificación del motor o de sus accesorios ha de ser
acordada con el responsable técnico del fabricante.
Para prevenir las lesiones y los riesgos a largo plazo:
• Si el motor cuenta con certificación ATEX, será nece-
sario instalar un filtro/silenciadores en los puertos de sal-
ida del motor.
Los silenciadores se recomiendan también para reducir
la exposición al ruido en otras aplicaciones.
• Desconecte el motor de la tubería de aire antes de re-
alizar labores de ajuste.
• Cuide que sus manos, cabello ò ropa, estén fuera del
alcance de las piezas en rotación.
Mantenimiento
• Del mantenimiento y las reparaciones de este producto
ATEX debe encargarse exclusivamente el personal au-
torizado. Después de dichas labores debe efectuarse una
prueba sin carga y realizarse mediciones de temperatura
en los puntos calientes (como indica la figura) y regis-
trarse en un informe.
Después de una prueba de 5 minutos sin carga, la tem-
peratura de la superficie no debe exceder la suma de
45°C + temperatura ambiente, en la que la temperatura
ambiente puede variar entre 0 – 40°C.
LZB14-L-A007-11 ATEX
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