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7 Maintenance / Réparations
7.5.2 Montage de la partie pompe
7.5.2.1 Montage de la garniture mécanique
Pour le bon fonctionnement de la garniture mécanique, respecter les points
suivants :
▪ La surface de l'arbre doit être parfaitement propre et intacte.
▪ Avant le montage définitif de la garniture mécanique, appliquer une goutte
d'huile sur les faces de friction.
▪ Pour faciliter le montage de la garniture mécanique à soufflet, humidifier le
diamètre intérieur du soufflet d'eau savonneuse (ne pas utiliser d'huile).
▪ Pour éviter l'endommagement du soufflet en caoutchouc, envelopper le bout
d'arbre nu d'un mince film (environ 0,1...0,3 mm d'épaisseur).
Glisser la partie tournante sur ce film et la mettre en position.
Enlever le film.
ü L'arbre et les roulements ont été correctement montés dans le moteur.
1. Glisser la garniture mécanique côté moteur 433.01 sur l'arbre 210 et la fixer avec
le segment d'arrêt 932.01.
2. Mettre les joints toriques 412.03 dans le corps intermédiaire 113.330 et les
enfoncer dans le support de palier 330 jusqu'à la butée.
3. Glisser la garniture mécanique côté pompe 433.02 sur l'arbre 210.
En cas d'utilisation d'une garniture mécanique spéciale à ressorts protégés, serrer la
vis à six pans creux sur la partie tournante avant le montage de la roue. Ce faisant,
respecter la cote « A ».
Ill. 27: Cote de montage « A »
Tableau 23: Cote de montage « A »
Taille de pompe
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7.5.2.2 Montage de la roue
7.5.2.2.1 Montage de la roue S et du dilacérateur
NOTE
En cas de support de palier à logement conique, s'assurer que le logement conique
de la roue et de l'arbre n'est pas endommagé et que le montage s'effectue sans
graisse.
1. Monter la roue 230 sur le bout d'arbre.
2. Mettre la goupille cannelée 561 sur la roue 230.
3. Positionner le corps de roue 23-7 sur le centrage.
4. Mettre la vis de roue 914.04 en place et serrer au couple de 30 Nm.
5. Monter la bague 500 dans le fond d'aspiration à l'aide des vis 914.06.
Amarex N
Cote de montage « A »
[mm]
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