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7 Maintenance / Réparations
7.5.2.2.2 Montage de la roue D
NOTE
En cas de support de palier à logement conique, s'assurer que le logement conique
de la roue et de l'arbre n'est pas endommagé et que le montage s'effectue sans
graisse.
Ill. 30: Montage de la roue D
1. Monter la roue 230 sur le bout d'arbre et la serrer à l'aide de la vis de roue
914.04.
2. Retirer la vis de roue.
3. Visser un anneau de manutention M8x100 (non fourni par KSB) à la place de la
vis de roue.
4. Positionner le fond d'aspiration 162 contre la roue.
5. Suspendre le groupe motopompe par l'anneau de manutention (non fourni par
KSB).
6. Positionner les vis de réglage 904 contre le corps de pompe.
7. Reposer délicatement le groupe motopompe.
8. Enlever le fond d'aspiration.
9. Mesurer la hauteur des vis 904 par rapport au fond d'aspiration 162 et l'ajouter
à la hauteur de chacune des vis 0,8 +/- 0,1 mm.
10. Repositionner et visser le fond d'aspiration à l'aide des vis 914.03.
11. Suspendre le groupe motopompe et contrôler à la main la libre rotation de la
roue.
12. Ôter l'anneau de manutention (non fourni par KSB).
13. Replacer et serrer la vis de roue.
7.5.3 Montage de la partie moteur
NOTE
Avant le remontage de la partie moteur, contrôler toutes les surfaces des joints
antidéflagrants. Celles-ci doivent être en parfait état. Remplacer toutes les pièces
dont les joints antidéflagrants sont endommagés. Pour les groupes motopompes
protégés contre les explosions, utiliser impérativement des pièces de rechange
d'origine KSB. Pour la position des joints antidéflagrants, se reporter à l'annexe
« Joints antidéflagrants sur moteurs protégés contre les explosions ». Appliquer un
produit frein-filet (Loctite type 243) sur tous les raccords vissés assurant la fermeture
de l'enceinte antidéflagrante.
Amarex N
2563:127
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