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Étalonnage. À levier simple à commande
électronique
N. B. Lors d'étalonnage de commande pour deux
moteurs, les deux leviers de la commande doivent
être étalonnés simultanément de manière à obtenir
des positions de pilotage identiques.
1. Réglez le système EDC en mode étalonnage se-
lon les instructions décrites sous « Préparation ».
2. Positionnez le levier là où commence l'accéléra-
tion en marche avant (1).
Relâchez le levier et Validez en appuyant sur le
bouton de neutralisation pendant au moins 3 se-
condes.
3. Avancez le levier en position pleins gaz marche
avant (2).
Relâchez le levier et Validez en appuyant sur le
bouton de neutralisation pendant au moins 3 se-
condes.
4. Positionnez le levier là où commence l'accéléra-
tion en marche arrière (3).
Relâchez le levier et Validez en appuyant sur
bouton de neutralisation pendant au moins 3 se-
condes.
5. Avancez le levier en position pleins gaz marche
arrière (4).
Relâchez le levier et Validez en appuyant sur le
bouton de neutralisation pendant au moins 3 se-
condes.
6. Ramenez le levier en position point mort et relâ-
chez-le.
7. Terminez l'étalonnage en appuyant deux fois et
au moins 3 secondes sur le bouton de neutralisa-
tion.
Les témoins lumineux du bouton d'étalonnage et
de repos cesse de clignoter pour confirmer que
l'étalonnage est terminé.
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