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Eaton Fuller AutoShift Serie Guide De Dépannage page 65

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Code 17 (SID 237, FMI 3, 4), essai de la bobine de relais d'autorisation de démarrage
Étape A
Procédure
1. Clé de contact en position d'arrêt.
Remarque : Le relais d'autorisation
de démarrage doit être
câblé selon les exigen-
ces GEN III d'Eaton
(illustrées à la page
précédente) pour que
cet essai fonctionne
adéquatement. Si le
câblage est différent,
consultez OEM pour
obtenir un schéma de
câblage correct.
2. Débranchez le câble négatif (–) de la
batterie.
3. Débranchez le connecteur à 38 voies
du faisceau du véhicule.
4. Mesurez la résistance entre
les broches 32 et 4 du connecteur à
38 voies du faisceau du véhicule et
entre la broche 32 du connecteur à
38 voies du faisceau du véhicule et la
masse.
Connecteur à 38 voies du faisceau du véhicule
Procédures d'isolation de d'anomalie
État
Si la résistance entre 32 et 4
est de 40 à 120 ohms (sys-
tème 12 volts) ou de 140 à
480 ohms (système 24 volts) et que la
résistance entre 32 et la masse est de
10 000 ohms ou plus
Si la résistance est hors
gamme
Action
Remplacez l'ECU de la boîte
de vitesses (Uniquement si le
code d'anomalie est actif).
Passez à Étape V.
Passez à Étape B.
Vue du devant du
connecteur à 38 voies
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Vue du devant du
connecteur à 38 voies
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9
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11
12
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1
2
3
4
5
OHMS
V
COM
A
34
38
28
20
21
22
12
36
Masse
6
OHMS
A
V
COM
38
21
22
36
6
2-48

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Ce manuel est également adapté pour:

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