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Code 35 (SID 231, FMI 2), essai de liaison de communication J-1939, suite
Étape C
Procédure
1. Clé de contact en position d'arrêt.
2. Mesurez la résistance
entre :
•
La broche 1 du con-
necteur à 38 voies du
faisceau de câblage
du véhicule et la bro-
che ( voir câblage de
l'OEM J-1939 pour
J-1939 armé) de
l'ECM du moteur
Connecteur à 38 voies du faisceau du véhicule
Procédures d'isolation de d'anomalie
État
Si la résistance entre la bro-
che 1 et la broche (voir
câblage de l'OEM J-1939 pour
J-1939 armé) de l'ECM du
moteur est de 0 à 0,3 ohms
Si la résistance est hors
gamme
29
37
23
13
14
15
7
35
1
Action
Passez à Étape D. (Si vous tra-
vaillez sur un moteur Mack, pas-
sez à Étape E.)
Réparez le faisceau de câblage de
liaison de données J-1939 entre
le module de commande du
moteur et le bloc électronique de
commande de la boîte de vites-
ses. Passez à Étape V.
Vue du devant du
connecteur à 38 voies
30
31
32
33
34
38
24
25
26
27
28
16
17
18
19
20
21
22
8
9
10
11
12
36
2
3
4
5
6
OHMS
V
COM
A
Voir Câblage OEM J-1939
pour la broche ECM
adéquate
2-88
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