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Essai de vitesse qui n'est pas engagée par UltraShift DM3 à partir du point mort, suite
Étape H
Procédure
1. Mesurez la résistance
entre la broche 7 du
connecteur à 38 voies du
faisceau de la boîte de
vitesses et la mise
à la masse.
Connecteur à 38 voies du
faisceau de la boîte de vitesses
Étape I
Procédure
1. Vérifiez le capteur de vitesse de
l'arbre d'entrée pour tout signe
de contamination ou de
dommage.
Procédure d'isolation de symptôme
État
Si la résistance est
supérieure à 10 000 ohms
Si la résistance est inférieure
à 10 000 ohms
État
S'il n'y a aucun problème
S'il y a un problème ou que
vous êtes arrivé ici depuis
l'étape J ou K
Action
Passez à Étape J.
Passez à Étape I.
Vue avant du connecteur
ECU de la boîte de vitesses
29
30
31
32
33
37
24
25
26
27
23
13
14
15
16
17
18
19
7
8
9
10
11
35
1
2
3
4
5
Action
Passez à Étape L.
Remplacez le Capteur de vitesse
de l'arbre d'entrée et vérifiez
l'engrenage de prise de
mouvement entraînée par l'arbre
intermédiaire supérieur pour
tout signe de dommage. Passez
à Étape V.
OHMS
34
38
V
A
COM
28
20
21
22
12
36
6
MASSE
3-46
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