Elmo Rietschle VC Serie Instructions De Service page 36

4. Koppling (bild )
Alltefter arbetsbetingelserna blir gummikopplingen utsatt för slitage. Detta visar sig som slagljud när pumpen startas.
Defekt gummikoppling kan leda till brott på rotoraxeln.
Byte av gummikoppling. Motorn (m) stoppas och kopplas bort från strömförsörjningsnätet. Skruvar (s
kopplingshalva på motorsidan (q) dras av axialt. Om gummikopplingen är defekt avlägsnas säkringsringen (l) från kopplingsbultarna (r).
Gummikopplingen (k) byts ut. Avståndsringarna (p) bibehålls. Kopplingsbultarna (r) kontrolleras och byts ut om så behövs: säkringsringar (l
av och kopplingen med fläkten (v) dras av pumpaxeln (använd avdragare). Bultarna (u/w) lossas och kopplingsbultarna byts ut. Hopsättningen sker
i omvänd ordning.
Innan motorn startas, ska det kontrolleras om gummikopplingen är korrekt monterad.
Fel och avhjälpande därav
1. Vakuumpumpen stoppar till följd av att motorskydd slår ifrån.
1.1 Strömförsörjningsnätets data och data för motorn överensstämmer ej.
1.2 Motorn är inte korrekt ansluten.
1.3 Pumpen startar i stjärna/triangel med stängd ventil på sugsidan eller mot fullt
vakuum utan startavlastning.
Avhjälpande: montera startavlastning (ZAD), som finns att få som tillbehör.
1.4 Motorskydd är inte korrekt inställt.
1.5 Motorskydd kopplar ur för snabbt.
Avhjälpande: använd motorskydd med tidsförskjuten urkoppling enligt VDE
0660 del 2 resp ICE 947-4.
1.6 Vakuumpumpen eller oljan är för kall.
1.7 Oljan har för hög viskositet.
1.8 Oljeseparationsfilter är smutsiga.
1.9 Det är för högt mottryck på pumpens utloppssida.
2. Kapaciteten är för liten:
2.1 Insugningsfiltret är smutsigt.
2.2 Sugledningen är för lång eller har för litet tvärsnitt.
3. Sluttryck (maximalt vakuum) kan inte uppnås:
3.1 Otätheter i rör eller system.
3.2 Felaktig oljeviskositet.
4. Vakuumpumpen blir för varm:
4.1 Omgivningstemperaturen är för hög eller den insugna luften för varm.
4.2 Kylluftströmmen blockeras.
4.3 Fel som under 1.7, 1.8 och 1.9.
5. Frånluft innehåller synlig oljedimma:
5.1 Oljeavskiljarelement är inte korrekt monterade.
5.2 Det används en felaktig oljetyp.
5.3 Fel som under 1.8, 1.9, 4.1 och 4.2.
6. Vakuumpumpen ger upphov till onormalt mycket buller:
Det är normalt att pumpar under ett par minuter efter start ger ifrån sig buller från lameller. Detta buller försvinner emellertid när pumpen blir
varm.
6.1 Gummikopplingen är sliten (se underhåll och reparation).
6.2 Pumphus är slitet (vågor i cylinder).
Avhjälpande: låt pumpen i sin helhet repareras hos oss eller hos en av oss auktoriserad reparatör.
6.3 Reglerventil (tillbehör) "hopper".
Avhjälpande: byt ut ventilen.
6.4 Lameller är defekta.
6.5 Fel som under 1.6 och 1.7.
7. Vatten i olja:
7.1 Pump suger vatten: montera vattenavskiljare på sugsidan.
7.2 Pumpen suger en större mängd vattenånga än gasballastventilen är konstruerad för. Avhjälpande: fråga leverantör om möjlighet till större
gasballastventil.
7.3 Pumpen arbetar så kort tid, att driftstemperaturen inte uppnås.
Avhjälpande: låt pumpen arbeta med strypt sugsida till dess att oljan är klar igen.
Appendix:
Servicearbete: Vid reparationer på uppställningsplatsen ska motorn kopplas bort från strömförsörjningsnätet av elinstallatör i enlighet med
starkströmsreglementet för att undvika oavsiktlig start.
Vid reparationer rekommenderas att arbetet utförs av oss eller av oss godkända serviceverkstäder, i synnerhet vid garantireparationer. Adresser
till dessa fås från oss.
Efter utförd reparation iakttas förhållningsregler såsom nämndes under "installation" och "drift".
Flyttning av maskin: Vid lyft används de monterade lyftöglorna. Om det inte finns lyftöglor på motorn lyfts denna med en stropp. Vikten framgår av
nedanstående tabell.
Lagring: Vakuumpumpen förvaras i torr om-
givning med normal luftfuktighet. Vid en lag-
ringstid på över 3 månader rekommenderas
att pumpen fylls på med särskild konserverings-
olja.
Skrotning: Slitdelarna är specialavfall (se
reservdelslista) och ska bortskaffas i enlighet
med gällande nationella regler.
Reservdelslistor:
E 233 ➝ VC 400 - VC 1300
VC
Bullernivå (max) dB(A)
Ljudtryck dB(A)
Vikt (max)
Längd
Bredd
Höjd
Oljemängd
) på motorflänsen demonteras. Motorn med
5
400 500 700
50 Hz 76 80 81
60 Hz 79 82 85
50 Hz - - -
60 Hz - - 97
kg 485 579 650
mm 1381 1517 1584
mm 931 986 986
mm 606 606 765
l 12 17,5 17,5
) tas
1
900 1100 1300
82 86 82
87 87 87
- 99 -
102 103 101
730 960 1050
1604 1763 1900
1083 1122 1122
805 805 805
20 26 26
10.06 / PM7