Tractel Travflex 2 GSP Manuel D'installation, D'emploi Et D'entretien page 140

"NOTA": Para las longitudes grandes, se
recomienda recurrir a un tensor de cable de tipo
"TIRVIT™" para efectuar la pretensión. Verificar
mediante un dinamómetro que la fuerza de tensión no
rebasa 100 daN.
"IMPORTANTE": Un esfuerzo de puesta en
tensión superior a 100 daN podría resultar en una
deformación de los amortiguadores, del ancla en
viraje o de las anclas de extremo. En caso de que un
amortiguador, un ancla en viraje o un ancla de extremo
ES
hubiesen sufrido una deformación debido a una tensión
excesiva, es indispensable reemplazarlos.
 Instalación terminada.
6�10�4 Instalación del lado caja de cuña
El procedimiento de instalación de la caja de cuña hace
referencia a la figura 23, página 12.
a. Desmontar la cuña (ítem 2) después de haber
retirado el alambre de retención (ítem 4).
b. Introducir el ramal libre del cable (ítem 9) por la
apertura de introducción y de salida del cable
(ítem 5) situado del lado opuesto del eje de amarre
(ítem 3).
c. Formar un bucle con el cable (ítem 7) y volver a
introducir el ramal libre del cable (ítem 9) en la caja
(ítem 1) y después hacerlo salir por la apertura de
introducción y de salida del cable (ítem 5).
d. Colocar la cuña (ítem 2) en el bucle del cable
(ítem 7) y después tirar nuevamente del ramal libre
del cable (ítem 9) sujetando la caja para bloquear la
cuña (ítem 2) en la caja (ítem 1).
e. Sujetar el conjunto como está y después amarrar la
caja (ítem 1) en el absorbedor mediante el eje de
amarre (ítem 3) que hay que equipar con los dos
anillos partidos (ítem 6).
f. Tensar manualmente el cable por acción simultánea
de empuje del ramal amarrado (ítem 8) y tracción en
el ramal libre (ítem 9).
g. Verificar, mediante una tracción enérgica en el ramal
amarrado (ítem 8) que el atasco del cable en la
caja es efectivo y después encajar en el extremo
del ramal libre del cable el terminal de protección
(ítem 10).
 Instalación de la caja de cuña terminada.
h. Realizar la puesta en tensión de la línea mediante
el tensor (§7.11).
"NOTA": Tractel
para evitar todo riesgo de agarrotamiento durante la
puesta en tensión de la línea (página 12, fig. 23).
140
recomienda aceitar el tensor
®
"IMPORTANTE": El bloqueo del cable en la caja
de cuña solo puede ser garantizado con la utilización
exclusiva de la cuña (ítem 2) suministrada por Tractel
"IMPORTANTE": El extremo fino de la cuña debe
imperativa- mente estar dirigido hacia la caja a fin de
garantizar el atasco del cable.
"IMPORTANTE": El eje del ramal amarrado del
cable debe imperativamente estar centrado en el eje
de amarre, tal como está representado en la figura 23,
página 12.
"IMPORTANTE": La longitud del rebasamiento del
ramal libre debe ser como mínimo 100 mm.
1. Una caja
2. Una cuña
3. Un eje de amarre
4. Alambre de retención de la cuña
5. Apertura de introducción y de salida del cable
6. Anillo partido
7. Bucle
8. Ramal amarrado
9. Ramal libre
10. Terminal de protección
11. Tuerca de bloqueo
12. Extremo con manguito
6�11 Ajuste de la tensión del cable y
precintado de la línea
El procedimiento de instalación que sigue hace
referencia a la figura 24, página 12:
a. Girar el cuerpo del tensor (ítem 2) para introducir
las dos semihorquillas (ítem 1) hacia el interior del
cuerpo del tensor. Proceder valiéndose de una
varilla de maniobra (destornillador, etc.) insertada en
el agujero del cuerpo del tensor (ítem 7).
b. Tensar hasta que los 2 agujeros del indicador de
puesta en tensión (ítem 8) se encuentren frente a
frente.
"IMPORTANTE": En cuanto se haya realizado el
alineamiento de los agujeros, parar inmediatamente la
maniobra puesto que una sobretensión ocasionaría el
funcionamiento del amortiguador o una deformación de
las anclas de extremo o en viraje, llegado el caso, que
entonces habría que reemplazar.
c. Enroscar las 2 tuercas de bloqueo (ítem 3) apoyadas
en el cuerpo (ítem 2) y después bloquearlas
mediante 2 llaves planas de 21.
d. Introducir el alambre del precintado (ítem 9) a través,
sucesivamente, de una de las 2 semihorquillas
.
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