Agilent 8860 Manuel De Dépannage page 65

3 Symptômes chromatographiques
Réponse faible du NPD
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Figure 4.
Les émissions du détecteur peuvent devenir très chauds et provoquer de graves brûlures.
AVERTISSEMENT
Utilisez une protection adéquate comme des lunettes de sécurité ou un miroir en vérifiant si
la buse s'allume.
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Dépannage
Procédez à la maintenance complète de l'injecteur : Remplacez toutes les pièces
consommables et procédez au dégazage de l'injecteur.
Effectuez la maintenance de la colonne : Procédez au dégazage si besoin est. Vérifiez la
bonne installation de la colonne.
Une concentration importante de solvant a éteint le plasma d'hydrogène/air. Démarrez le
gaz d'appoint à un débit de 5 ml/min.
Vérifiez que de l'hydrogène provient de l'alimentation externe. Vérifiez que le débit et la
pression sont activés sur le clavier. Le début d'hydrogène doit se situer entre 1 et
5,5 ml/min. Mesurez le flux de gaz réel dans le détecteur. (voir la section
dans un détecteur »).
Vérifiez que les buses ne sont pas partiellement bouchées. Voir la section
injecteur DIF n'est pas bouché.
Vérifiez que la buse est activée. Utilisez un miroir pour regarder à travers l'orifice de mise à
l'air sur le couvercle du détecteur et vérifiez que la buse luit d'une couleur orange. Si la buse
ne luit pas, vérifiez le signal d'arrière-plan du détecteur. Mettez la buse hors tension pour
établir un niveau de référence, puis allumez la buse et observez une forte augmentation
dans la sortie, ce qui indique que l'allumage s'est produit. Si une tension 4 V est fournie à la
buse mais qu'elle ne s'allume pas, (visible dans Paramètres > Mode Service > Détecteurs >
Signal), elle est certainement brûlée. Remplacez la buse.
Buse blos allumée
Remplacez les isolants/le collecteur.
Vérifiez la présence éventuelle d'une contamination de phase liquide (phases polaires).
« Mesure du flux
Vérifier qu'un
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