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manœuvre positive de la boîte à boutons ouvre immédiatement le circuit à courant pour l'alimentation des
contacteurs, ceci entraînant la mise hors circuit du moteur et la retombée du frein.
Les éléments suivants font partie de la commande :
● Sélecteur à vis de précision avec 4 contacts pour fin de course grande vitesse / petite vitesse et fin de course
(uniquement pour traitement interne des signaux) ; pour le traitement externe des signaux, on peut utiliser en
option un deuxième sélecteur à vis de précision, cf. « Sélecteur à vis de précision », Page 88;
● Fiches de raccordement pour boîte à boutons, connexion réseau, connexion moteur, frein, fin de course
● Raccordement pour commande du chariot E 11 - E 34.
● Afficheur à 7 segments pour les états de fonctionnement, messages de défauts et heures de service.
● Interface à infrarouge pour la transmission sans fil de données de service.
● Transmission de signaux pour deux crans de vitesse, avec signaux Tri-Sate 24 V avec palans à chaîne DC
commandés par contacteurs (évaluation des demi-ondes).
Pour la commande manuelle, des boîtes à boutons Demag sont raccordées au moyen de fiches de raccorde‐
ment. Pour un palan à chaîne DC Demag sans chariot à commande électrique, on utilise une boîte à boutons
DSC compacte ; pour un palan à chaîne DC Demag avec chariot à commande électrique, on utilise une boîte à
boutons DSE-10C.
Pour l'intégration d'un palan à chaîne DC à des installations existantes avec commande par contacteurs, noter
les informations de la notice « Accessoires électriques DC » Tab. 3, Page 7. Pour la commande de moteurs
triphasés à pôles commutables (avec ou sans frein) pour mécanismes de translation du chariot ou du pont, le
Polu-Box avec commande par contacteurs incorporée est nécessaire, cf. notice « Accessoires électriques du
POLU-Box » Tab. 3, Page 7.
4.5.2
Afficheur à 7 segments pour états de fonctionnement et signalisation de défauts
Fig. 9
L'afficheur à 7 segments se trouve sous le capot électrique et peut être consulté à travers le voyant sur la face
inférieure du palan à chaîne (flèche, face inférieure capot électrique).
On peut y relever
● Version logicielle Fig. 10, Page 27,
● Heures de service Fig. 11, Page 27,
● Etats de fonctionnement « Etats de fonctionnement / Signalisations générales », Page 150,
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