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8.5.7
Réducteur / Vidange
Fig. 131
Taille palan à chaîne
Quantités d'huile
Couples de serrage
Vis de dégagement d'air (1)
Orifice de remplissage d'huile et vis d'aération (1)
Bouchon fileté (2)
Tab. 117
Evacuer l'huile usée sans causer de nuisances à l'environnement.
Lubrification à l'huile
Dans des conditions d'exploitation normales, le lubrifiant doit être renouvelé une fois tous les 10 ans. En cas de
conditions exceptionnelles avec, p.ex., des températures ambiantes très élevées, il est recommandé d'adapter les
périodicités pour la vidange d'huile à ces conditions.
Type d'huile
Huile à engrenages universelle Shell Donax TD 10W-30 avec additifs minimisant l'usure, plage de viscosité
10W-30. Avec des températures ambiantes en dehors la plage de -20 °C à + 45 °C, veuillez consulter le fabri‐
cant.
ATTENTION
Fiabilité compromise
En cas d'utilisation d'huiles non autorisées, des dysfonctionnements de l'accouplement à friction sont à craindre
et la fiabilité est compromise.
Informations générales sur la vidange
Laisser l'huile usée s'écouler à la température de service. D'abord ôter la vis de dégagement d'air côté gauche et
le bouchon fileté côté droit. Mettre le réducteur dans une position telle que l'huile puisse s'écouler.
L'huile de rinçage devrait avoir une viscosité de 46-68 mm
La quantité d'huile utilisée pour le rinçage doit être le double de celle qu'il faut pour la lubrification. Déplacer plu‐
sieurs fois le crochet sur sa course intégrale avant de laisser s'écouler l'huile de rinçage. Remplir par la suite le
carter d'huile neuve. Les quantités d'huile nécessaires sont indiquées dans le tableau ci-dessus. Pour le n° de
réf., cf. liste de pièces de rechange.
146
[l]
[Nm]
M10
5
M16
15
M16
15
/s avec température nominale.
2
DC-Pro 16 - 25
3
Jusqu'en août 2008
A partir de septembre 2008
X
-
X
-
X
X
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