Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Demontaż / montaż tylnego koła
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Zagrożenie życia podczas podnoszenia maszyny!
Podczas podnoszenia maszyny występuje zagrożenie życia na
skutek zsunięcia się z podnośnika.
W żadnym wypadku nie wolno siadać ani kłaść się pod podnie-
sioną maszyną.
Maszynę podnosić tylko wtedy, gdy stoi ona na twardym, równym
podłożu i zabezpieczyć ją przed odtoczeniem.
Maszynę podnosić wyłącznie za pomocą odpowiednich podno-
śników dostosowanych do jej masy.
Podnośniki samochodowe należy montować wyłącznie w miej-
scach oznaczonych na ramie pojazdu.
Demontaż:
1. Ustawić maszynę na twardym, równym podłożu.
2. Wyłączyć maszynę, patrz rozdział Wyłączanie maszyny.
3. Otworzyć odpowiednią obudowę, patrz rozdział Otwieranie /
zamykanie lewej / prawej obudowy.
4. Zabezpieczyć tylne koło po przeciwnej stronie przed odtocze-
niem, podkładając kliny.
5. Poluzować śrubę koła o ok. 1 obrót w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara, np. za pomocą klucza do kół.
Rysunek O
Miejsce montażu podnośnika samochodowego
1
Symbol miejsca montażu podnośnika samochodowego
2
Podkładka
3
Śruba koła
4
Tylne koło
5
6. Zamocować odpowiedni podnośnik w miejscu montażu pod-
nośnika samochodowego i podnieść maszynę tak, aby tylne
koło mogło się swobodnie obracać.
Masa maszyny patrz rozdział Dane techniczne.
7. Odkręcić śrubę koła i wyjąć ją razem z podkładką.
8. Zdjąć tylne koło z piasty koła.
9. Zlecić naprawę uszkodzonego koła tylnego w specjalistycz-
nym warsztacie lub wymienić je.
Montaż:
10.Założyć tylne koło na piastę koła.
11.Ręcznie dokręcić śrubę koła z podkładką, np. za pomocą klu-
cza do kół, w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
12.Opuścić maszynę.
13.Dokręcić śrubę koła.
Moment dokręcania: 56 Nm
14.Zamknąć odpowiednią obudowę, patrz rozdział Otwieranie /
zamykanie lewej / prawej obudowy.
15.Wyjąć kliny.
Demontaż / montaż przedniego koła
1. Demontaż i montaż przedniego koła należy zlecić w serwisie.
Kontrola poziomu oleju hydraulicznego / uzupełnianie oleju
Wskazówka
Układ hydrauliczny maszyny jest układem zamkniętym, niezuży-
wającym oleju. Dopóki nie ma nieszczelności, nie ma potrzeby
sprawdzania poziomu oleju hydraulicznego. W razie stwierdze-
nia nieszczelności lub nieprawidłowego działania, powiadomić
serwis i zlecić naprawę układu hydraulicznego.
Usuwanie usterek
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń i uszkodzenia pod-
czas pracy przy elementach pod napięciem!
Praca przy częściach maszyny będących pod napięciem może
spowodować obrażenia ciała na skutek porażenia prądem elek-
trycznym oraz uszkodzenie maszyny.
Przed przystąpieniem do prac kontrolnych, konserwacyjnych lub
czyszczenia należy wyłączyć maszynę, wyjąć wtyczkę sieciową
ładowarki z gniazdka sieciowego i odłączyć zasilanie maszyny
napięciem.
Naprawy elementów znajdujących się pod napięciem mogą być
wykonywane wyłącznie przez autoryzowany serwis.
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń spowodowanych
nagłym uruchomieniem silników i systemów!
Po włączeniu maszyny silniki lub systemy mogą się gwałtownie
uruchomić i spowodować obrażenia, np. w wyniku zakleszcze-
nia, zgniecenia lub przecięcia.
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac kontrolnych, konser-
wacyjnych lub czyszczenia należy wyłączyć maszynę i wyjąć
klucz z przełącznika kluczykowego.
Mniejsze usterki można usunąć samodzielnie, korzystając z po-
niższego przeglądu.
W przypadku wszystkich innych, niewymienionych tutaj usterek
skontaktować się z serwisem!
Demontaż / montaż bezpieczników
UWAGA
Niebezpieczeństwo uszkodzenia w razie zastosowania nie-
odpowiednich bezpieczników!
W razie zastosowania bezpieczników niezgodnych z zaleceniami
producenta może dojść do nieodwracalnego uszkodzenia podze-
społów elektrycznych i elektronicznych.
Należy używać wyłącznie bezpieczników zgodnych ze specyfika-
cją producenta pod względem kształtu (bezpiecznik wtykowy, pa-
skowy) i natężenia prądu (A).
Jeśli jakaś funkcja nie działa, należy sprawdzić odpowiedni bez-
piecznik i w razie potrzeby wymienić go. W razie potrzeby należy
skontaktować się z serwisem.
Demontaż:
1. Wyłączyć maszynę, patrz rozdział Wyłączanie maszyny.
2. Odłączyć zasilanie, patrz rozdział Odłączanie/podłączanie
zasilania.
3. Otworzyć lewą obudowę, patrz rozdział Otwieranie / zamyka-
nie lewej / prawej obudowy.
4. Wykręcić śrubę.
Rysunek U
Śruba
1
Pokrywa skrzynki z układami elektronicznymi
2
Hak zatrzaskowy
3
5. Pociągnąć pokrywę skrzynki z układami elektronicznymi lekko
do przodu, wyczepić ją z zaczepu znajdującego się z tyłu i
zdjąć.
6. Znaleźć uszkodzony bezpiecznik.
7. Zdjąć odpowiednią pokrywę bezpiecznika.
Rysunek V
Bezpiecznik F1 (bezpiecznik wtykowy 30 A)
1
Bezpiecznik F2 (bezpiecznik paskowy 150 A)
2
Bezpiecznik F3 (bezpiecznik paskowy 200 A)
3
Pokrywa bezpiecznika
4
8. Wyjąć bezpiecznik.
a Bezpiecznik wtykowy: Wyjąć bezpiecznik wtykowy z uchwy-
tu.
b Bezpiecznik paskowy: Odkręcić nakrętki i wyjąć pozostało-
ści bezpiecznika paskowego z uchwytu.
Montaż:
9. Włożyć bezpiecznik.
a Bezpiecznik wtykowy: Włożyć bezpiecznik wtykowy do opo-
ru w uchwyt.
b Bezpiecznik paskowy: Włożyć bezpiecznik paskowy do
uchwytu i dokręć nakrętki.
10.Założyć obudowę zabezpieczającą.
11.Zaczepić pokrywę skrzynki z układami elektronicznymi na za-
czepie i przesunąć ją do tyłu.
12.Dokręcić śrubę.
13.Zamknąć lewą obudowę, patrz rozdział Otwieranie / zamyka-
nie lewej / prawej obudowy.
Polski
279
Publicité
