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ADVERTÊNCIA
Não limpar ou escovar o filtro de pó com ar comprimido. Para lim-
par, bater suavemente ou aspirar.
Montar:
7. A montagem é feita na sequência inversa.
Desmontar/montar a roda traseira
PERIGO
Perigo de vida aquando do levantamento da máquina!
Ao levantar a máquina, existe perigo de vida se o elevador do
carro escorregar.
Nunca se sente nem se deite debaixo da máquina elevada.
Apenas eleve a máquina quando a mesma se encontrar numa
base firme e nivelada e fixe a máquina para que não role.
Apenas eleve a máquina com elevadores do carro adequados
concebidos para o peso da máquina.
Apenas utilize o elevador do carro nos pontos assinalados no
quadro do veículo.
Desmontar:
1. Estacionar a máquina numa superfície firme e horizontal.
2. Desligar a máquina, consultar o capítulo Desligar a máquina.
3. Abrir o respetivo revestimento, consultar o capítulo Abrir/fe-
char o revestimento direito/esquerdo.
4. Com cunhas, fixar a roda traseira em frente para não rolar.
5. Desapertar o parafuso da roda aprox. uma volta para a es-
querda, por exemplo, com uma chave de cruz.
Figura O
Ponto de apoio do elevador do carro
1
Símbolo do ponto de apoio do elevador do carro
2
Anilha
3
Parafuso da roda
4
Roda traseira
5
6. Colocar um elevador do carro adequado no ponto de apoio do
elevador do carro e levantar a máquina até que a roda traseira
possa rodar livremente.
Pesos da máquina, consultar o capítulo Dados técnicos.
7. Desapertar o parafuso da roda e retirá-lo com a anilha.
8. Retirar a roda traseira do cubo da roda.
9. Numa oficina especializada, solicitar a reparação de uma roda
traseira com defeito ou substitui-la.
Montar:
10.Colocar a roda traseira no cubo da roda.
11.Apertar manualmente o parafuso da roda com a anilha para a
direita, utilizando, por exemplo, uma chave de cruz.
12.Baixar a máquina.
13.Apertar bem o parafuso da roda.
Binário de aperto: 56 Nm.
14.Fechar o respetivo revestimento, consultar o capítulo Abrir/
fechar o revestimento direito/esquerdo.
15.Retirar as cunhas.
Desmontar/montar a roda dianteira
1. A desmontagem e a montagem da roda dianteira devem ser
efectuadas por um serviço de assistência técnica.
Verificar o nível do óleo hidráulico/reabastecer óleo
Aviso
O sistema hidráulico da máquina é um sistema fechado, sem
consumo de combustível. Desde que não haja fugas, não é ne-
cessário verificar o nível de óleo hidráulico. Se forem detectadas
fugas ou avarias, informar o serviço de assistência técnica e
mandar reparar o sistema hidráulico.
hidráulico
Ajuda em caso de avarias
ATENÇÃO
Risco de ferimentos e danos ao trabalhar em componentes
condutores!
Os trabalhos em componentes condutores da máquina podem
resultar em ferimentos causados por choque eléctrico e em da-
nos na máquina.
Desligue a máquina, retire a ficha de rede do carregador da to-
mada de rede e desligue a alimentação de tensão da máquina,
antes de efectuar trabalhos de inspecção, manutenção ou limpe-
za.
Assegure que as reparações de componentes condutores ape-
nas são realizadas por um serviço de assistência técnica autori-
zado.
ATENÇÃO
Risco de ferimentos devido a um arranque repentino de mo-
tores e sistemas!
Com a máquina ligada, os motores ou sistemas podem arrancar
abruptamente e causar ferimentos devido a aperto, esmagamen-
to ou corte, por exemplo.
Desligue a máquina e retire a chave do interruptor de chave, an-
tes de efectuar qualquer trabalho de inspecção, manutenção ou
limpeza.
As avarias mais pequenas podem ser corrigidas por si com a aju-
da do seguinte resumo.
No caso de quaisquer avarias não descritas, contactar o serviço
de assistência técnica!
Desmontar/montar o fusível
ADVERTÊNCIA
Perigo de danos no caso da utilização de fusíveis inadequa-
dos!
Se forem utilizados fusíveis que não cumpram as especificações
do fabricante, os componentes eléctricos e electrónicos podem
ser irreversivelmente danificados.
Apenas utilize fusíveis que cumpram as especificações do fabri-
cante em termos de forma (fusível plano, fusível de tira) e inten-
sidade da corrente (A).
Se uma função falhar, verificar o fusível correspondente e, se ne-
cessário, substituí-lo. Se necessário, contactar o serviço de as-
sistência técnica.
Desmontar:
1. Desligar a máquina, consultar o capítulo Desligar a máquina.
2. Desligar a alimentação de tensão, consultar o capítulo Desli-
gar/estabelecer a alimentação de tensão.
3. Abrir o revestimento esquerdo, consultar o capítulo Abrir/fe-
char o revestimento direito/esquerdo.
4. Desenroscar o parafuso.
Figura U
Parafuso
1
Cobertura da caixa do sistema eletrónico
2
Gancho de engate
3
5. Puxar a cobertura da caixa do sistema eletrónico um pouco
para a frente, desengatar atrás no gancho de engate e retirar.
6. Identificar o fusível com defeito.
7. Remover a cobertura do fusível correspondente.
Figura V
Fusível F1 (fusível de encaixe de 30 A)
1
Fusível F2 (fusível de chapa de 150 A)
2
Fusível F3 (fusível de chapa de 200 A)
3
Cobertura do fusível
4
8. Desmontar o fusível.
a Fusível de encaixe: Puxar o fusível de encaixe para fora do
porta-fusíveis.
b Fusível de chapa: Desaparafusar as porcas e retirar os res-
tos do fusível de chapa do porta-fusíveis.
Montar:
9. Montar o fusível.
Português
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