Cause Probable; Dépannage Général - Alto ATS 46/53 Manuel Du Conducteur

PROBLÈME
Balayage en panne
Aspiration d'eau médiocre
au racloir.
L'eau déborde des racloirs. 1. Lames des racloirs latéraux, contact médiocre
Manque de dépression à
l'arrière.
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CAUSE PROBABLE

1. Volet de décharge ouvert.
2. Trémie levée.
3. Commutateur de trémie déréglée.
1. Racloirs latéraux ou arrière usés ou
endommagés.
2. Bouchon dans l'aspiration.
3. Fuites d'air dans les tuyaux et raccords de
succion.
4. Fuites d'air au couvercle du réservoir de
écupération ou aux joints du collecteur.
5. Dépression défaillante.
6. Fuites des boyaux ou des bouchons de
vidange, ou ils sont mal fermés.
avec le sol.
2. Lames des racloirs usées ou endommagées.
3. Trop de solution appliquée avant de tourner.
4. Brosses tournant en sens inverse.
1. Tuyau d'aspiration ou outil d'aspiration bouché.
2. Raccords desserrés entre le tuyau d'aspiration
et les racloirs, ou entre les tuyaux et l'entrée
du collecteur.
3. Moteur à vide ne fonctionne pas.
4. Bague de flottaison de la dépression bouchée.
5. Interrupteur à flotteur fermé.
DÉPANNAGE GÉNÉRAL
SOLUTION
1. Fermer le volet.
2. Abaisser la trémie.
3. Régler le commutateur.
1. Examiner le caoutchouc des racloirs :
coupures, parties usées. Remplacer si
nécessaire.
2. Réparer or remplacer les tuyaux ou les
raccords.
3. Réparer ou remplacer les joints.
4. Vérifier le moteur à vide.
5. Vérifier le joint du couvercle du réservoir
de récupération.
6. Fermer, réparer ou remplacer le bouchon
de vidange du réservoir de récupération.
1. Réajuster les lames pour un bon contact.
2. Remplacer et régler.
3. Fermer le débit de solution
virage (5 à 10 pieds).
4. Vérifier la position des commutateurs.
1. Déconnecter le tuyau d'aspiration du racloir,
rincer à fond le racloir et les tuyaux.
2. Examiner tous les raccords : desserrés,
endommagés.
3. Vérifier le moteur hydraulique dans le
réservoir de récupération.
4. Nettoyer à fond le métal perforé.
5. Trop de solution dans le réservoir de
récupération. Formation excessive de
mousse : modifier le mélange des
produits chimiques. Utiliser les matériaux
homologués par A-L.
American-Lincoln Technology
ATS 46/53 Manuel de Conduteur
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