Alto ATS 46/53 Manuel Du Conducteur page 32

AVANT DE DÉMARRER
1. Mettre le frein à main.
2. S'assurer que toutes les commandes sont à OFF (Arrêt).
3. S'assurer que le levier de commande du sens de marche est en neutre.
4. S'assurer que les batteries sont en pleine charge, et qu'elles ont été révisées (voir directives d'entretien
des batteries).
LISTE DE VÉRIFICATIONS AVANT LE DÉMARRAGE
1. Nettoyer le filtre à air du moteur.
2.* Vérifier l'huile moteur.
3.* Vérifier le niveau du liquide de refroidissement.
4. Vérifier le niveau du fluide hydraulique.
5.* Vérifier le niveau d'essence.
6. Vérifier si tous les systèmes sont étanches.
7. Vérifier le bon fonctionnement des freins et des commandes.
8. Vérifier le jeu des balais.
9. S'assurer que tous les capots, panneaux et ouvertures d'accès sont bien fermés.
*Machines à essence/diesel/propane liquide seulement
-Machines à accumulateur seulement
Pour éviter tout risque d'incendie, ne jamais remplir le réservoir d'essence quand le moteur tourne. Toujours
s'assurer que le réservoir et la machine sont mis à la masse avant de mettre de l'essence. Cela peut être
accompli en se servant d'un fil isolé (branché de façon permanente au réservoir) ayant une pince pour
Quand la machine est restée garée à des températures sous le point de congélation, faire tourner le moteur à
vide, avec le starter tiré à mi-course seulement, pendant 5 à 10 minutes pour réchauffer le moteur et l'huile
DÉMARRAGE DES MACHINES À ACCUMULATEUR
On démarre les modèles à accumulateur en mettant la clé de contact sur « I ». Il est important de souligner
que les batteries doivent être en pleine charge et révisées avant d'utiliser la machine.
DÉMARRAGE DES MOTEURS À ESSENCE
Utiliser le starter sous des températures extrêmes (sous 0 °C).
1. Tirer le starter si besoin est.
2. Régler la commande de régime du moteur à ralenti.
3. Mettre le contact (position START) jusqu'à ce que le moteur tourne, puis relâcher la clé, qui reviendra
alors à la position « I ».
4. Rentrer le starter (si utilisé) lorsque le moteur commence à tourner.
DÉMARRAGE DES MOTEURS À PROPANE
Faire ces vérifications en plus de celles de la liste avant le démarrage
1. Vérifier si les connexions sont étanches.
2. Ouvrir le robinet du réservoir de propane.
3. Vérifier le régulateur. Presser, puis relâcher l'activateur de carburant sur le couvercle du régulateur, afin
de purger l'air du système.
4. Régler la commande de régime du moteur à IDLE (ralenti).
5. Mettre le contact (position START) jusqu'à ce que le moteur tourne, puis relâcher la clé, qui reviendra
alors à la position « I ».
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Avant de démarrer, exécuter les tâches de la liste de vérifications.
accumulateur à l'autre bout.
MISE EN GARDE
NOTICE D'UTILISATION DE LA MACHINE
N. B.
NOTE
hydraulique.
American-Lincoln Technology
ATS 46/53 Manuel de Conduteur