PRÉPARATION D'UNE MACHINE À ACCUMULATEUR
Après les 35 premières heures d'utilisation, un entretien du moteur doit être effectué, afin de continuer à
garantir une performance élevée et un fonctionnement sans incident. Voir Maintenance.
MACHINES À ACCUMULATEUR
*Sortir la machine de la caisse et l'enlever avec soin de sa palette pour éviter tout dommage.
* Le câble positif (+) du moteur d'entraînement des machines ATS 46 expédiées sans batteries est
débranché.
*Ouvrir le compartiment de la batterie et brancher le câble positif (+) du moteur à la borne supérieure (le
fil « P » y est aussi branché). Serrer l'écrou de la borne.
*Poser les brosses à récurage.
*Vérifier le niveau d'huile du réservoir hydraulique.
*Poser les batteries de la manière suivante (si elles ne sont pas incluses) :
1. Tourner la clé de contact à la position OFF.
2. Lever en position ouverte le capot de la solution.
3. Soulever la batterie avec un appareil de levage de batteries (capacité de levage de 1 150 kg).
4. Avec cet appareil, abaisser la batterie de 36 volts dans son compartiment, directement à l'avant du
poste de conduite. Acheminer les câbles, puis les brancher de façon appropriée.
5. Brancher la batterie à la prise de 36 volts fournie par l'entremise du connecteur polarisé.
De l'hydrogène se forme au cours du chargement, et il est explosif ! Ne charger les batteries que dans un
endroit bien aéré, avec le couvercle ouvert. Éviter toute flamme nue ou des étincelles électriques. Éviter
absolument de débrancher la prise du chargeur pendant le fonctionnement de la minuterie, car cela produira
Ameriocan-Lincoln Technology
ATS 46/53 Manuel de Conduteur
N.B.
MISE EN GARDE
un arc électrique.
1-10