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LEVIER DU
BALAI LATÉRAL
RÉGLAGE DU
BALAI LATÉRAL
C1641-1
Figure 9
LEVIER DU
BALAI PRINCIPAL
CIRCUT BREAKERS
C1642
C1642-1
Figure 10
1-17
UTILISATION DES COMMANDES ET INDICATEURS
LEVIER DU BALAI LATÉRAL (En option pour benne
basse) (Voir Figure 9)
Le levier du balai latéral se trouve à droite du tableau de
bord. Si l'on tire à soi la poignée et qu'on la tourne vers la
gauche, le balai latéral se soulèvera et restera bloqué dans
cette position.
Pour lever le balai latéral, tirer à soi le levier dans la
position UP.
Pour baisser le balai latéral, sortir le levier de la position
UP et l'avancer dans la position DOWN.
SI LE BALAI PRINCIPAL EST EN MARCHE, LE BALAI LATÉRAL
SE METTRA AUTOMATIQUEMENT EN MARCHE LORSQU'IL
RÉGLAGE DU BALAI LATÉRAL (Voir Figure 9)
Le levier du balai latéral est doté d'un réglage (sous le côté
C1641
droit du tableau de bord) qui modifie la hauteur de balayage
pour compenser l'usure du balai.
LEVIER DU BALAI PRINCIPAL (Voir Figure 10)
Le levier du balai principal se trouve à gauche du tableau de
bord. Il offre trois positions et commande la hauteur de
balayage du balai principal.
Pour baisser le balai principal, saisir le levier et le déplacer
vers la gauche à la position UP, puis le placer à la position
SWEEP (balai) ou FLOAT (flottante).
La position SWEEP, pour un balayage normal, devrait être
utilisée pour la plupart des conditions de balayage (jeu du
balai d'environ 5 cm).
La position FLOAT s'utilise seulement pour le balayage des
chaussées cahoteuses. Cette position entraînera une
usure prématurée de balai principal si on s'en sert pendant
de longues périodes sur des surfaces régulières (jeu du
balai d'environ 10 cm).
RÉGLAGE DU
BALAI PRINCIPAL
Le balai principal se met en marche de lui-même lorsqu'on
l'abaisse en position flottante ou de balayage. La trémie doit
RÉGLAGE DU BALAI PRINCIPAL (Voir Figure 10)
Le levier du balai principal est doté d'un réglage (sous le
côté gauche du tableau de bord) qui modifie la hauteur de
balayage pour compenser l'usure du balai.
N. B.
SERA ABAISSÉ.
N. B.
être complètement fermée.
American-Lincoln Technology
ATS 46/53 Manuel de Conduteur
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