Alto ATS 46/53 Manuel Du Conducteur page 25

UTILISATION DES COMMANDES ET INDICATEURS
C1719 Figure 21
C1718 Figure 22
C1722 Figure 23
Ameriocan-Lincoln Technology
ATS 46/53 Manuel de Conduteur
LOQUET DU FILTRE (Voir Figure 21)
Le filtre se trouve dans le compartiment du filtre de la trémie. Il
faut le retirer périodiquement pour le nettoyer ou le remplacer.
Aucun outil n'est nécessaire pour le retirer. Il faut ouvrir le
couvercle de la trémie pour avoir accès au compartiment du
filtre. Le filtre est maintenu en place par un bâti à charnières et
un loquet.
Pour retirer le filtre, tourner le bouton vers la gauche et soulever
le bâti à charnières.
Le filtre peut alors être dégagé pour être nettoyé ou remplacé
(voir Directives de nettoyage du filtre dans le présent manuel).
Pour poser le filtre de rechange, abaisser le bâti et tourner le
bouton vers la droite pour verrouiller le filtre en place.
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DE LA TRÉMIE (En option)
(Voir Figure 22)
Le capteur de température contrôle la température de l'air de la
trémie, près du ventilateur de mise sous vide. Lorsque la
température de l'air circulant dans la trémie dépasse 60 °C, le
capteur se déclenche et arrête le ventilateur de dépoussiérage,
tout en allumant le voyant de température de la trémie sur la
rangée des lampes témoins.
Le capteur de température de la trémie peut être réinitialisé par
un thermorupteur (dans le compartiment du filtre, près de
l'entrée du ventilateur de mise sous vide).
Quand le voyant de température de la trémie s'allume,
examiner avec soin la trémie, car elle pourrait être en feu.
Pour réinitialiser le capteur de température, appuyer sur le
bouton de réinitialisation.
LOQUET DU COMPARTIMENT MOTEUR (Voir Figure 23)
Le compartiment moteur renferme tout le moteur, le radiateur et
l'ensemble du réservoir hydraulique. Le capot se soulève pour
un accès facile au moteur et au système hydraulique lors d'une
révision ou d'une vérification.
MISE EN GARDE
Conduire cette machine seulement quand ses capots, portes,
volets et panneaux d'accès sont bien fermés.
Pour ouvrir le capot, lever le loquet à crochet de celui-ci et
tourner le loquet de 1/4 de tour. Ouvrir le capot.
Le protège-conducteur (en option) est doté d'un loquet de
sécurité pour tenir le capot ouvert.
S'assurer que le loquet est engagé complètement et bien mis
après avoir fermé le capot.
Les capots latéraux s'enlèvent pour faciliter la révision.
N. B.
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