Table des Matières
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Pendant le remontage:
a
Ne pas frapper ni forcer, avec un maillet
ou autre chose, l'axe de la came (6), car
on pourrait endommager les deux bagues
d'etanchéité.
Introduire manuellement l'axe de la came (6), en
le tournant et le poussant modérément.
a
Contrôler que l'accrochage des ressorts
(2) est correct.
6%2)&)#!4)/. $% , 5352%
$%3 0,!15%44%3 &IG
Lire attentivement la page 27 (LIQUIDE DES
FREINS (recommandations)), la page 27 (FREIN
AVANT) et la page 41 (ENTRETIEN).
Contrôler l'état d'usure des plaquettes de frein après
les 500 premiers km et successivement tous les
2000 km.
L'usure des plaquettes du frein à disque dépend de
l'usage, du type de conduite et de route. L'usure est
plus importante en cas de conduite sur des routes
sales ou mouillées.
Pour effectuer un contrôle rapide de l'usure des pla-
quettes, il faut:
Placer le véhicule sur la béquille centrale.
Enlever le couvercle de l'étrier du frein (1).
Effectuer un contrôle entre l'étrier du frein et les
plaquettes.
Si l'épaisseur du matériau de frottement (même
d'une plaquette seulement) est reduit jusquà la va-
leur de 1 mm environ, il faut remplacer les deux pla-
c
quettes.
Pour le remplacement des plaquettes,
s'adresser à un Concessionnaire Officiel
APRILIA
.
Fig. 35
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