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4.6
Résistance de carter
AVERTISSEMENT
Source
d'inflammation
inflammable en raison d'une température de surface élevée ! Risque
d'incendie ! La résistance de carter n'est pas une source d'inflammation en
fonctionnement normal dans une application avec fluide A2L, mais elle peut
le devenir si son installation n'est pas correctement réalisée selon les
instructions.
S'assurer que la résistance de carter soit correctement insérée dans le doigt
de gant dans le corps du compresseur, après application de pâte thermo-
conductrice.
ATTENTION
Surchauffe et grillage ! Dégâts au compresseur ! Ne jamais alimenter la
résistance de carter à l'air libre, avant de l'installer sur le compresseur ou
lorsqu'elle n'est pas en parfait contact avec la cloche du compresseur.
IMPORTANT
Dilution d'huile ! Dysfonctionnement des paliers ! La résistance de carter
doit être branchée au moins 12 heures avant de démarrer le compresseur.
La résistance de carter est utilisée pour éviter la migration de fluide dans le carter pendant les
périodes d'arrêt.
Pour les compresseurs 4M* et 6M*, la résistance de carter est disponible en 120 V, 230 V et 480 V.
Le fonctionnement des résistances de carter en 120 V et 230 V est régulé par le module Copeland
Compressor Electronics ; cette régulation n'est pas possible avec la résistance de carter en 480 V.
La résistance de carter est vissée dans un doigt de gant (voir Figure 38). Le couple de serrage
recommandé est de 57-68 Nm.
S'assurer que la résistance de carter soit correctement insérée dans le doigt de gant dans le corps
du compresseur, après application de pâte thermo-conductrice.
Figure 38 : Résistance de carter 100 Watt
La résistance de carter doit rester alimentée à l'arrêt du compresseur. Le premier démarrage sur le
terrain est un moment très critique pour tout compresseur car les surfaces des paliers sont neuves
et nécessitent une courte période de rodage pour pouvoir supporter des contraintes élevées, même
dans des conditions défavorables.
La résistance de carter doit être alimentée au moins 12 heures avant de démarrer le compresseur
afin d'éviter la dilution de fluide dans l'huile et les contraintes mécaniques sur les paliers au
démarrage.
32
dans
une
atmosphère
AGL_Stream_ST_A2L_A1_4M_6M_FR_Rev00
potentiellement
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