DAB NKV 1 Instructions De Mise En Service Et D'entretien page 9

La pompa non deve mai funzionare con la valvola di mandata chiusa.
7.5 Collegamenti elettrici
Rispettare rigorosamente gli schemi elettrici riportati all'interno della scatola morsettiera e quelli riportati nella tabella
C, pag. 106.
Assicurarsi che la tensione di rete corrisponda a quella di targa del motore.
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Collegare sempre le pompe ad un interruttore esterno.
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I motori trifase devono essere protetti con interruttore automatico (es. magnetotermico) tarato ai dati di targa dell'elettropompa.
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Nel caso di motori trifase con avviamento stella-triangolo, assicurare che il tempo di commutazione tra stella e triangolo sia il
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più ridotto possibile.(vedi tabella B, a pag. 106).
Nelle elettropompe la morsettiera può essere orientata in quattro posizioni diverse: allentare e togliere le quattro viti di
unione tra la flangia motore ed il supporto. Ruotare il motore nella posizione desiderata e riposizionare le viti.
7.6 Avviamento
In conformità con le norme antinfortunistiche si deve far funzionare la pompa solamente se il giunto (dove è previsto) è
opportunamente protetto. Quindi la pompa può essere avviata solo dopo aver controllato che le protezioni del giunto siano
correttamente montate.
Per ottenere l'adescamento procedere come segue: NKV (Fig.7):
Prima di riempire la pompa dal foro di carico è necessario svitare parzialmente lo spillo/tappo di scarico (nella fase di
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riempimento basta svitarlo di 3 o 4 giri), senza forzare.
Riempire la pompa attraverso il foro di carico, dopo aver rimosso il tappo, lentamente in modo da scaricare le eventuali
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sacche d'aria presenti all'interno.
Prima di avviare la pompa, chiudere il tappo di carico e avvitare lo spillo/tappo di scarico fino a fine corsa, senza forzare.
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Procedere con lo sfiato agendo sulla vite posta dalla parte opposta del tappo di carico, come indicato nella Fig. 7
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Aprire totalmente la saracinesca in aspirazione e tenere quella di mandata quasi chiusa.
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Dare tensione e controllare il giusto senso di rotazione come indicato nella Fig.2, pag. 1. In caso contrario invertire tra di loro
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due qualsiasi conduttori di fase, dopo aver scollegato la pompa dalla rete di alimentazione.
Quando il circuito idraulico è stato completamente riempito di liquido aprire progressivamente la saracinesca di mandata fino
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alla massima apertura.
Con l'elettropompa in funzione, verificare la tensione di alimentazione ai morsetti del motore che non deve differire del +/- 5%
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dal valore nominale.
Con il gruppo a regime, controllare che la corrente assorbita dal motore non superi quella di targa.
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TAPPO DI SCARICO
ITALIANO
NKV 1-3-6-10
FIG. 7
6
NKV 15-20-32-45-65-95