Montaż; Wysokość Montażu - Rys; Opis Poszczególnych Etapów Montażu - Rys. 5 Do; Programowanie - SOMFY Dexxo Pro 800 RTS Manuel D'installation

PL
3 MONTAŻ
Jeżeli brama garażowa stanowi jedyną drogę dostępu do garażu, należy zamontować
urządzenie do odblokowywania z zewnątrz (nr kat. 9012961 lub nr kat. 9012962).
Ustalone położenie do zamocowania napędu musi zapewniać możliwość ręcznego
odblokowania produktu w sposób łatwy i bezpieczny.
3.1 Wysokość montażu - Rys. 4
Zmierzyć odległość "D" między najwyższym punktem bramy a sufitem.
- Jeśli odległość "D" zawiera się w przedziale od 35 do 200 mm, przymocować zespół
bezpośrednio do sufitu.
- Jeżeli odległość "D" wynosi więcej niż 200 mm, przymocować zespół w taki sposób, aby
wysokość "H" mieściła się w przedziale między 10 i 200 mm.
3.2 Opis poszczególnych etapów montażu -
Rys. 5 do 15
Mocowanie wspornika nadproża i wspornika bramy (Rys. 5)
W przypadku montażu bramy bezpośrednio do sufitu (w płaszczyźnie sufitu), wspornik
nadproża można zamontować do sufitu, odsuwając go w razie
potrzeby od nadproża na odległość maksymalnie 200 mm. (Rys. 5-
Montaż prowadnicy dwuczęściowej (Rys. 6)
[1]. [2]. [3]. Rozłożyć 2 odcinki prowadnicy.
Sprawdzić, czy łańcuch lub napęd nie krzyżują się ze sobą.
[4]. Połączyć tuleją 2 odcinki prowadnicy.
[5]. Przymocować zespół za pomocą 8 śrub mocujących.
[6]. Dokręcić nakrętkę w celu napięcia łańcucha lub paska. Zgnieciony element gumowy
powinien mieć wymiar 18 i 20 mm.
Śruby mocujące nie mogą wchodzić w prowadnicę (nie należy wiercić otworów).
W przypadku montażu w płaszczyźnie sufitu, nie należy stosować śrub mocujących tuleję.
Połączenie prowadnicy z głowicą napędu (Rys. 7)
Zamocowanie zespołu do sufitu garażu (Rys. 8 do 10)
Zamocowanie do wspornika nadproża (Rys. 8)
Zamocowanie do sufitu
W płaszczyźnie sufitu: mocowanie bezpośrednio do sufitu przy użyciu prowadnicy (Rys. 9).
Istnieje możliwość dodania punktów mocowania na poziomie głowicy napędu (Rys. 9-
W położeniu odstającym od sufitu: dwie możliwości:
- mocowanie na poziomie głowicy napędu (Rys. 10-
- mocowanie na poziomie prowadnicy (Rys. 10-
W celu zamocowania pośredniego, z regulacją wzdłuż prowadnicy lub przy mocowaniu w
odległości pomiędzy 250 a 550 mm, należy zastosować
zestaw elementów do montażu w suficie, nr kat. 9014462 (Rys. 10-
Montaż ramienia do bramy i do wózka (Rys. 11)
W przypadku gdy dźwignia odblokowująca znajduje się na wysokości powyżej 1,80
m konieczne będzie przedłużenie linki, tak aby zapewnić do niej dostęp każdemu
użytkownikowi.
[1]. Zwolnić wózek za pomocą ręcznego mechanizmu odblokowania.
[2]. Doprowadzić wózek na wysokość bramy.
[3]. Przymocować ramię do wspornika bramy i połączyć z wózkiem.
Regulacja i zamocowanie ogranicznika przesuwu bramy przy
otwarciu (Rys. 12)
[1]. Zwolnić wózek za pomocą
ustawić bramę w położeniu otwartym.
Podczas wykonywania tego ruchu, sprawdzić, czy nie istnieje ryzyko
zaczepienia się linki mechanizmu ręcznego odblokowania o wystającą część
samochodu (na przykład bagażnik samochodowy).
Nie otwierać bramy do końca, lecz ustawić ją w taki sposób, by nie stykała się ze swoimi
ogranicznikami.
[2]. Wprowadzić ogranicznik (10) do prowadnicy, następnie obrócić o 90°.
[3]. Ustawić ogranicznik tuż przy wózku.
[4]. Dokręcić umiarkowanie śrubę mocującą.
6
).
a
)
b
)
).
mechanizmu ręcznego odblokowania
Nie należy dokręcać śruby mocującej maksymalnym możliwym momentem.
Zbyt mocne dokręcenie może doprowadzić do uszkodzenia śruby i spowodować,
że ogranicznik nie pozostanie nieruchomy w swoim mocowaniu.
Montaż odbojników mocowania łańcucha (Rys. 13)
Dotyczy wyłącznie prowadnic łańcuchowych.
Odbojniki te pozwalają ograniczyć hałas powstający wskutek ocierania się łańcucha w
prowadnicy. Każdy odbojnik należy umieścić w pierwszym otworze prowadnicy, za położeniami
krańcowymi.
Zwrócić uwagę na wciśnięcie do końca odbojnika w taki sposób, by jego zaczep ustalający
wystawał poza prowadnicę.
Sprawdzenie napięcia łańcucha lub pasa (Rys. 14)
Prowadnice dostarczane są po przeprowadzeniu wstępnego napięcia oraz po kontroli. Napięcie
można w razie potrzeby skorygować.
Podczas działania urządzenia, element gumowy ani sprężyna napinająca nie
powinny nigdy zostać całkowicie ściśnięte
Podłączenie zasilania (Rys. 15)
[1]. Wymontować osłonę napędu.
[2]. Podłączyć do sieci zasilającej.
Podłączyć przewód zasilający do odpowiedniego gniazda spełniającego
wymagania norm elektrycznych.

4 PROGRAMOWANIE

4.1 Opis przycisków programowania
Przyciski Funkcja
- Wciskanie przez 2 s: zaprogramowanie pilotów zdalnego sterowania
).
- Wciskanie przez 7 s: usunięcie pilotów zdalnego sterowania
- Wciskanie przez 0,5 s: wejście i wyjście z menu ustawiania parametrów
- Wciskanie przez 2 s: uruchomienie cyklu przyuczenia
- Wciskanie przez 7 s: wykasowanie z pamięci wartości przyuczeń i
parametrów
- Zatrzymanie cyklu przyuczenia
- Wybór parametru
- Zmiana wartości parametru
- Użycie trybu wymuszonego działania
- Uruchomienie cyklu przyuczenia
- Potwierdzenie wyboru parametru
- Potwierdzenie wartości parametru
4.2 Regulacja końca skoku i automatyczne przyuczenie -
Rys. 16
W przypadku bramy skrzydłowej przed wykonaniem automatycznego przyuczenia należy
zmienić parametr P9.
[1]. Wcisnąć przycisk "SET", aż zapali się lampka (2 s).
Na ekranie wyświetla się "S2".
i
[2]. Sterować napędem za pomocą przycisków "+" lub "-", tak by przesuwany element
napędu zazębił się z wózkiem i ustawić bramę w położeniu zamkniętym.
- wciśnięcie
i przytrzymanie
się przesuwanego elementu w kierunku zamknięcia
Zwolnić przycisk «-», zanim napęd zacznie wywierać nacisk na bramę.
- wciśnięcie i przytrzymanie przycisku "+" powoduje przemieszczanie się przesuwanego
elementu w kierunku otwarcia.
[3]. Wyregulować położenie zamkniętej bramy za pomocą przycisków "+" lub "-".
Zwolnić przycisk «-», zanim napęd zacznie wywierać nacisk na bramę.
[4]. Wcisnąć przycisk "OK", aby zatwierdzić położenie krańcowe zamykania i rozpocząć
Dexxo Pro RTS
przycisku "-" powoduje przemieszczanie
Copyright © 2017 SOMFY ACTIVITES SA. All rights reserved.