SOMFY Dexxo Pro 800 RTS Manuel D'installation page 38

PL
Zapobieganie ryzyku - napęd do bramy garażowej przesuwnej /
skrzydłowej do obiektów mieszkalnych
Strefa 4
Strefa 1
Strefa 4
> Strefy niebezpieczne: jakie środki należy podjąć, aby je
wyeliminować?
RYZYKO
STREFA 1
Ryzyko przygniecenia
podczas zamykania
STREFA 2
Ryzyko przygniecenia przez
znajdujący się w pobliżu
element stały
STREFA 3
Ryzyko skaleczenia i
zakleszczenia między
panelami płaszcza bramy
w otworach o wymiarach
wahających się od 8 mm do
25 mm
STREFA 4 Wyeliminować wszystkie ostre
krawędzie prowadnic
Ryzyko zakleszczenia
między prowadnicami a Wyeliminować wszystkie otwory
rolkami o wymiarach ≥ 8 mm pomiędzy
prowadnicami a rolkami
Rysunek 1 - Zabezpieczenie mechaniczne
4
OSTRZEŻENIE
Strefa 2
Strefa 3
ROZWIĄZANIE
System wykrywania przeszkód
wewnątrz zespołu napędowego.
Koniecznie potwierdzić, że system
wykrywania przeszkód jest zgodny z
aneksem A normy EN 12 453).
W przypadku działania bramy w trybie
automatycznego zamykania, należy
zainstalować fotokomórki.
System wykrywania przeszkód
wewnątrz zespołu napędowego.
Koniecznie potwierdzić, że system
wykrywania przeszkód jest zgodny z
aneksem A normy EN 12 453).
Ochrona poprzez zabezpieczenie
mechaniczne (patrz rys. 1) lub poprzez
zachowanie bezpiecznych odległości
(patrz rys. 2)
Wyeliminować wszelkie wystające
elementy oraz wszystkie ostre
krawędzie powierzchni płaszcza bramy
Wyeliminować wszystkie otwory o
wymiarach ≥ 8 mm lub ≤ 25 mm
Rysunek 2 - Bezpieczna odległość
> Strefy niebezpieczne: jakie środki należy podjąć, aby je
wyeliminować?
RYZYKO ROZWIĄZANIE
STREFA 1 System wykrywania przeszkód wewnątrz zespołu
napędowego. Koniecznie potwierdzić, że system
Ryzyko
wykrywania przeszkód jest zgodny z aneksem A
przygniecenia
normy EN 12 453).
podczas
W przypadku działania bramy w trybie
zamykania
automatycznego zamykania, należy zainstalować
fotokomórki.
STREFA 2 Ochrona poprzez zabezpieczenie mechaniczne
Ryzyko (patrz rysunek 3) lub poprzez zachowanie
przygniecenia bezpiecznych odległości (odległość wynosząca
przez znajdujący
zawsze > 25 mm)
się w pobliżu
element stały
STREFA 3 Wyeliminować wszelkie wystające elementy
oraz wszystkie ostre krawędzie powierzchni
Ryzyko
płaszcza bramy
skaleczenia i
Wyeliminować wszystkie otwory o wymiarach
przygniecenia
≥ 8 mm lub ≤ 25 mm
przy otwieraniu
Zabezpieczenie przed przygnieceniem przez
przez znajdujący
znajdujący się w pobliżu element stały jest
się ewentualnie w
możliwe:
pobliżu element
- system wykrywania przeszkód wewnątrz zespołu
stały
napędowego. Koniecznie potwierdzić, że system
wykrywania przeszkód jest zgodny z aneksem A
normy EN 12 453).
- poprzez zachowanie bezpiecznych odległości
(patrz rysunek 4)
STREFA 4 Jeżeli odległość między podłożem a dolną
krawędzią poboczną nie zmienia się podczas
Ryzyko
ruchu, oznacza to, że zabezpieczenie po-
zakleszczenia
wierzchni płaszcza bramy jest wystarczające.
między
W przeciwnym razie należy zapewnić ochronę
krawędziami
na jeden z dwóch sposobów:
pobocznymi a
- system wykrywania przeszkód wewnątrz zespołu
znajdującymi
napędowego. Koniecznie potwierdzić, że system
się w pobliżu
wykrywania przeszkód jest zgodny z aneksem A
elementami
normy EN 12 453).
stałymi
- poprzez zabezpieczenie mechaniczne
Dexxo Pro RTS
Strefa 4
Strefa 2
Strefa 3
Strefa 1
Strefa 4
Copyright © 2017 SOMFY ACTIVITES SA. All rights reserved.