Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
hr
498 | ACS 511 | Kontrola sustava klimatizacije vozila
8.
Kontrola sustava klimatiza-
cije vozila
8.1
Vizualna kontrola
Prije nego što izvršite asistenciju na klima uređaju, sve
vidljive komponente i priključci sustava klimatizacije
vozila moraju se prekontrolirati kako bi se utvrdilo da
nisu oštećeni.
8.2
Testiranje tlaka
!
Obratite pozornost na vodič u dodatnom izborniku
ACS 511.
1. Ponovno pozovite početni zaslon.
2. Pritisnite <IZBORNIK>.
3. Odaberite "ISPITIVANJE TLAKOVA" pomoću o u i
potvrdite s E.
Prikazuje se upozorenje.
4. Odaberite broj savitljivih crijeva za održavanje.
5. Okrenite ventile HP i LP u položaj "O".
Savitljiva crijeva za održavanje se pune.
6. Okrenite visokotlačni i niskotlačni ventil u položaj
"C".
7. Spojite savitljiva crijeva za održavanje vozila, upalite
motor i sustav klimatizacije vozila.
8. Zadržite broj okretaja motora između 1500 i 2000
okretaja/min.
9. Pročitajte i zabilježite temperaturu u okolini, tlak HP,
tlak LP i temperaturu zraka detektiranu pokraj otvora
ventilatora.
10. Isključite motor i sustav klimatizacije vozila, uklonite
crijeva za održavanje vozila.
11. Okrenite ventile HP i LP u položaj "O".
Savitljiva crijeva za održavanje se prazne.
12. Zatim se na zaslonu pojavljuje odgovarajuća poruka.
Okrenite ventile HP i LP u položaj "C".
13. Naprijed sa <STOP>.
14. Unesite izmjerenu temperaturu u okolini i potvrdite
s E.
15. Unesite očitanu vrijednost tlaka (visoki tlak) i potvr-
dite s E.
16. Unesite očitanu vrijednost tlaka (niski tlak) i potvrdi-
te s E.
17. Unesite temperaturu zraka izmjerenu na otvorima
ventilatora i potvrdite s E.
Prikazuju se uneseni podaci i stanje.
i
Pritisnite tipkom E
i
Vratite se natrag sa <Stop>.
|
S P00 D00 001
2019-02-21
8.3
Dijagnoza
!
Dijagnostički softver uređaja ACS 511 razvijen je
kako bi pružio pomoć i podršku u slučaju kvarova
na sustavima klimatizacije vozila. Dijagnoza i savjeti
samo su indikacije, a ne preporuke za popravke.
8.3.1
Priprema dijagnoze
!
Zaustavite vozilo na mjestu zaštićenom od vjetra i
sunčevih zraka. Čak i blagi vjetrić može prouzročiti
promjenu vrijednosti.
!
Obratite pozornost na vodič u dodatnom izborniku
ACS 511.
1. Na vozilo priključite savitljivo crijevo za održavanje.
2. Jednostavno spustite poklopac motora, ne zatvara-
jući ga.
3. Pokrenite motor vozila koje kontrolirate.
i
Motor mora imati radnu temperaturu.
4. Povećajte broj okretaja vozila dovodeći ga na 1500 –
2000/min održavajući ga konstantnim.
5. Uključite sustav za klimatizaciju vozila.
6. Otvorite ventilacijske otvore (u središtu vozila).
7. Sustav klimatizacije vozila stavite na maksimalnu
snagu hlađenja.
8. Ventilator stavite na maksimalnu razinu ventilacije.
9. Isključite recirkulaciju zraka.
10. Otvorite vrata i prozore.
!
Provjerite je li se kompresor uključio.
i
Pričekajte sve dok se sustav klimatizacije vozila rav-
nomjerno ne ohladi (3 – 5 minuta).
!
Pravilno izmjerite temperaturu u okolini. Udaljenost
mora iznositi pribl. 1 m ispred vozila.
!
Mjerenje u neposrednoj blizini motora može dovesti
do pogrešne dijagnoze.
11. Pravilno izmjerite i zabilježite temperaturu u okolini.
12. Manometar visokog tlaka: pročitajte i zabilježite
maksimalnu vrijednost tlaka s uključenim kompre-
sorom.
13. Manometar niskog tlaka: pročitajte i zabilježite
minimalnu vrijednost tlaka s uključenim kompreso-
rom.
14. Temperatura: pročitajte i zabilježite prosječnu vri-
jednost temperature zraka (izmjerenu na središnjim
otvorima ventilatora).
Robert Bosch GmbH
Publicité
