Table des Matières
Publicité
F2
Desmontaje tornillo especial bastidor
Importante
Para quitar el tornillo especial bastidor (F1) se debe predisponer un
sostén para el motor.
Es fundamental que la motocicleta sea estable también en la parte
delantera.
Usando las herramientas adecuadas, bloquear la rueda delantera.
Colocar un martinete neumático debajo de la motocicleta, en
correspondencia con el tapón descarga aceite (G1).
Accionar el martinete llevándolo en apoyo, interponiendo una capa
de material lo suficientemente robusta entre el cárter motor y el
martinete mismo.
Desatornillar y quitar la tuerca (F2).
Levantar la motocicleta y extraer el tornillo especial bastidor (F1)
del bastidor (F).
6
F
F1
フレーム専用スクリューの取り外し
重要
フレームの専用スクリュー (F1) を取り外すには、エンジンを保
持するサポートを用意する必要があります。
車両のフロント部が必ず安定した状態にあるようにしてくださ
い。
専用ツールを用いて、フロントホイールを固定します。
エアジャッキを車両下、オイルドレンプラグ (G1) に対応する位
置に配置します。
クランクケースとジャッキの間に丈夫な素材を挟み込み、ジャッ
キが当たるまで作動させます。
ナット (F2) を緩めて取り外します。
車両を持ち上げ、フレームの専用スクリュー (F1) をフレーム
(F) から抜き取ります。
G1
ISTR 836 / 00
Publicité
Table des Matières
