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F2
Smontaggio vite speciale telaio
Importante
Per la rimozione della vite speciale telaio (F1) occorre predisporre
un sostegno per il motore.
E' fondamentale che il motoveicolo risulti stabile anche nella parte
anteriore.
Con apposita attrezzatura bloccare la ruota anteriore.
Posizionare un martinetto pneumatico al di sotto del motoveicolo,
in corrispondenza del tappo scarico olio (G1).
Azionare il martinetto portandolo in appoggio, interponendo uno
strato di materiale sufficientemente robusto tra il carter motore e il
martinetto stesso.
Svitare e rimuovere il dado (F2).
Sollevare il motoveicolo e sfilare la vite speciale telaio (F1) dal
telaio (F).
6
F
F1
Removing the frame special screw
Caution
To remove frame special screw (F1), provide a support for the
engine.
Also the front side of the motorcycle must be stable.
Lock the front wheel by means of suitable equipment.
Position a pneumatic jack under the motorcycle, near oil drain plug
(G1).
Work the jack making it rest, placing a sufficiently-robust layer of
material between the crankcase and the jack itself.
Loosen and remove nut (F2).
Lift the motorcycle and slide frame special screw (F1) out of frame
(F).
G1
ISTR 836 / 00
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