Fonctionnement
4.6. Entretien pendant le stockage
Pendant le stockage prolongé du moteur, celui-ci doit être stocké dans un endroit intérieur
ventilé et exempt d'humidité.
Lorsque le moteur est stocké sans être utilisé pendant 3 mois ou plus, les pièces internes du
moteur peuvent rouiller et perdre leur film d'huile. Par conséquent, le moteur peut se bloquer après le
stockage. Pour éviter cela, il faut faire tourner le moteur périodiquement pendant le stockage.
Réalisez les actions suivantes au moins une fois par mois :
1. S'il y a une batterie à côté du moteur, vérifiez le niveau d'électrolyte et chargez la
batterie.
2. Faites tourner le moteur pendant environ 10 secondes.
3. Arrêtez le fonctionnement pendant une minute. Répétez cette action deux ou trois fois.
4. Assurez-vous que la pression de l'huile du moteur est augmentée.
5. Faites tourner le moteur pendant 5 à 10 minutes sans charge comme opération
d'entretien.
4.7. Rétablissement des conditions de fonctionnement
Lorsque le moteur est remis en marche après l'hivernage, certaines opérations doivent être
effectuées. Suivez les étapes suivantes :
1. Remplissez le réservoir de carburant avec du diesel propre. Le mélange d'huile diesel et
d'additif anticorrosion avec lequel nous remplissons le réservoir pendant l'hivernage peut
être utilisé pour faire tourner le moteur.
2. Vérifiez le filtre à carburant. Si le filtre est bouché, remplacez-le.
3. Renouvelez l'huile du moteur.
4. Vérifiez l'état des tuyaux en caoutchouc du circuit de refroidissement.
5. Rebranchez la batterie et appliquez une couche de vaseline neutre sur les bornes de la
batterie.
6. Retirez les supports des injecteurs et nettoyez-les. Si possible, vérifiez le réglage des
injecteurs dans un atelier. Puis installez les injecteurs propres.
7. Connectez le système de refroidissement et d'échappement. Ouvrez le robinet d'eau de
mer.
8.
Vérifiez l'absence de fuites dans les circuits de carburant, de liquide de refroidissement
et d'huile.
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Manuel de l'opérateur. Groupes électrogènes marins.
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