Sole Diesel SDZ-165 Manuel De L'opérateur page 42

Diagnostic de pannes
DÉFAUT DU MOTEUR SYSTÈME
DÉMARRE PUIS S'ARRÊTE GÉNÉRAL
POMPE À CARBURANT
DÉFECTUEUSE OU OBSTRUÉE
SYSTÈME DE
SYSTÈME DE CARBURANT
REFROIDISSEMENT
SYSTÈME ÉLECTRIQUE (CC)
SYSTÈME D'ADMISSION ET
D'ÉCHAPPEMENT
SYSTÈME DE CARBURANT
FUMÉE NOIRE
SYSTÈME D'ADMISSION ET
D'ÉCHAPPEMENT
GÉNÉRAL
FUMÉE BLEUE
SYSTÈME DE LUBRIFICATION Niveau d'huile très élevé.
FAIBLE PRESSION D'HUILE SYSTÈME DE LUBRIFICATION
Solé, S.A. C-243 b, km 2 - 08760 Martorell (Barcelone) -Tél. +34 93 775 14 00 - www.solediesel.com - info@solediesel.com
Manuel de l'opérateur. Moteur diesel marin
CAUSES PROBABLES
Le régulateur de carburant n'est pas opérationnel.
Vérifier l'entrée de la pompe de carburant.
Filtre à carburant bouché.
Air dans le système de carburant.
Mauvais réglage de la pompe d'injection
Robinet de sortie de carburant fermé
Niveau de liquide de refroidissement bas.
Solénoïde d'arrêt (ETR) défectueux.
Champignon d'arrêt d'urgence enfoncé.
Signal de démarrage du panneau de commande.
Le filtre à air est sale ou bouché.
Filtre à carburant bouché.
Injecteurs de carburant encrassés ou défectueux.
Mauvais réglage de la pompe d'injection.
Filtre à air bouché.
Jeu de soupapes incorrect.
Pompe à huile défectueuse.
Soupape de décharge de pression d'huile grippée.
Pression d'huile trop basse.
Niveau d'huile trop bas.
Soupape de pression d'huile défectueuse.
Manomètre, capteur de pression et/ou contact
manuel défectueux.
Inclinaison du moteur au-dessus des valeurs
admissibles.
ACTIONS RECOMMANDÉES
Contacter un Service Officiel de Solé Diesel.
Remplacer le filtre à carburant.
Purger le système de carburant.
Contacter un Service Officiel de Solé Diesel.
Ouvrir le robinet de sortie du carburant.
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et remplir le réservoir si
nécessaire.
Vérifier le solénoïde d'arrêt et remplacer si nécessaire.
Réinitialiser la position du champignon d'urgence.
Vérifier le signal de démarrage du contrôleur (fil jaune).
Remplacer l'élément du filtre à air.
Remplacer le filtre à carburant.
Nettoyer, tester et/ou remplacer l'injecteur de carburant qui ne fonctionne pas
correctement.
Contacter un Service Officiel de Solé Diesel.
Remplacer l'élément du filtre à air.
Effectuer le réglage des soupapes.
Vérifier le niveau d'huile de lubrification et le rétablir.
Contacter notre distributeur
Nettoyer la soupape et vérifier son fonctionnement.
Vérifier le niveau d'huile.
Rétablir le niveau d'huile. Inspecter le moteur pour détecter les fuites.
Contacter un Service Officiel de Solé Diesel.
Vérifier et/ou remplacer les éléments.
Vérifier l'inclinaison de l'installation du moteur. Installer à nouveau le moteur si
nécessaire.
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