Porsche Home Energy Manager 9Y0.915.686 Mode D'emploi page 533

ไฟฟ้ าในการชาร์ จ ไม่ ถ ึ ง ค่ า ตํ ่ า สุ ด (อาจเกิ ด กั บ รถบางค ั น )
การชาร์ จ จะถู ก ขั ด จั ง หวะและจะไม่ ท ํ า งานต่ อ โดยอั ต โนมั ต ิ
หากมี ก ารใช้ อ ุ ป กรณ์ ช าร์ จ หลายเครื ่ อ งในสถานที ่ ใ ช้ ง าน
เราแนะนํ า ว่ า ควรให้ Energy Manager เป็ นตั ว ประสาน-
งานกระบวนการชาร์ จ หลั ก การจ่ า ยพลั ง งานของ Energy
Manager มี ต ั ว เลื อ กดั ง ต่ อ ไปนี ้
ตั ว เลื อ ก คํ า บรรยาย
Balanced
กํ า ลั ง ไฟในการชาร์ จ ที ่ ม ี อ ยู ่ -
จะถู ก แจกจ่ า ยให้ ก ั บ ยาน-
พาหนะที ่ ช าร์ จ ไฟทุ ก คั น -
อย่ า งเท่ า เที ย มกั น เท่ า ที ่ จ ะ-
ทํ า ได้
Chronological
อุ ป กรณ์ ช าร์ จ ที ่ เ ริ ่ ม -
กระบวนการชาร์ จ เป็ น-
เครื ่ อ งแรกจะได้ ร ั บ การจั ด -
ลํ า ดั บ ความสํ า คั ญ เป็ นลํ า ดั บ -
แรกในการจ่ า ยพลั ง งาน
Individual อุ ป กรณ์ EEBus เครื ่ อ งแรก-
ในรายการจะได้ ร ั บ การจั ด -
ลํ า ดั บ ความสํ า คั ญ เป็ นลํ า ดั บ -
แรกในการจ่ า ยพลั ง งาน
e
หากต้ อ งการเปลี ่ ย น-
ลํ า ดั บ ความสํ า คั ญ ให้ -
ลากอุ ป กรณ์ ไ ปยั ง -
ตํ า แหน่ ง ที ่ ต ้ อ งการ
ข้ อ มู ล
หากมี ก ารชาร์ จ หลายเครื ่ อ งพร้ อ มกั น การจ่ า ยพลั ง งานจะ-
ดํ า เนิ น การตามตั ว เลื อ กที ่ เ ลื อ กไว้ ท ี ่ น ี ่
ข้ อ มู ล
อั ป เดต: การลดลงที ล ะเฟส
ในอนาคตรถ Porsche ที ่ ม าพร้ อ มกั บ Energy Manager
จะยิ น ยอมให้ ก ระแสไฟในการชาร์ จ ลดลงที ล ะเฟส ค่ า -
จํ า กั ด สํ า หรั บ กระแสไฟฟ้ าในการชาร์ จ ขั ้ น ตํ ่ า จึ ง ลดลงเป็ น-
อย่ า งมาก และการลดกระแสไฟฟ้ าจะไม่ ข ั ด จั ง หวะ-
กระบวนการชาร์ จ อี ก ต่ อ ไป
การปรั บ ให้ เ หมาะกั บ การใช้ ง าน
ฟั ง ก์ ช ั น นี ้ ถ ู ก ปิ ดใช้ ง านตามค่ า มาตรฐาน
e
เปิ ดใช้ ง านฟั ง ก์ ช ั น โดยใช้ ส วิ ท ช์
หากเปิ ดใช้ ง านฟั ง ก์ ช ั น นี ้ รถสามารถต ั ด สิ น ว่ า จะทํ า การ-
ชาร์ จ ต่ อ หรื อ ไม่ ด ้ ว ยพลั ง งานที ่ ม าจากระบบเซลล์ ส ุ ร ิ ย ะหลั ง -
จากชาร์ จ ถึ ง กํ า หนดขั ้ น ตํ ่ า รถจะได้ ร ั บ การชาร์ จ ด้ ว ย-
พลั ง งานสู ง สุ ด (หากไม่ ไ ด้ ถ ู ก จํ า กั ด ไว้ ด ้ ว ยระบบป้ องกั น -
การโอเวอร์ โ หลด) จนกว่ า จะถึ ง การชาร์ จ ขั ้ น ตํ ่ า (ระบุ เ ป็ น-
เปอร์ เ ซ็ น ต์ ค วามจุ ข องแบตเตอรี ่ ) หลั ง จากนั ้ น การชาร์ จ จะ
ถู ก ปรั บ ให้ เ หมาะสม กล่ า วคื อ รถจะชาร์ จ ก็ ต ่ อ เมื ่ อ มี -
พลั ง งานจากระบบเซลล์ ส ุ ร ิ ย ะที ่ อ าจเข้ า ไปยั ง สายเมนใน-
ฐานะพลั ง งานส่ ว นเกิ น
หากต้ อ งการใช้ ฟ ั ง ก์ ช ั น Own consumption optimisation
จะต้ อ งตรงตามเงื ่ อ นไขต่ อ ไปนี ้ :
b กํ า หนดค่ า ระบบเซลล์ ส ุ ร ิ ย ะ (หรื อ เครื ่ อ งปั ่ น ไฟในบ้ า -
นอื ่ น ๆ) ใน Energy Manager
b กํ า ลั ง ใช้ อ ุ ป กรณ์ ช าร์ จ Porsche Mobile Charger
Connect
b Porsche Taycan: เปิ ดใช้ ง านโปรไฟล์ ก ารชาร์ จ ที ่ ใ ช้ -
ฟั ง ก์ ช ั น การชาร์ จ อย่ า งเหมาะสมในรถ ชาร์ จ ถึ ง ขั ้ น ตํ ่ า
คํ า แนะนํ า : ปิ ดใช้ ง านโหมดสแตนด์ บ ายของอุ ป กรณ์ -
ชาร์ จ Porsche Mobile Charger Connect ในเว็ บ -
แอปพลิ เ คชั น ของอุ ป กรณ์ ช าร์ จ
การชาร์ จ ที ่ ป รั บ ค่ า ใช้ จ ่ า ยอย่ า งเหมาะสม
e
เปิ ดใช้ ง านฟั ง ก์ ช ั น โดยใช้ ส วิ ท ช์
Energy Manager ใช้ ข ้ อ มู ล ที ่ ค ุ ณ ป้ อนเพื ่ อ คํ า นวณอั ต ราค่ า -
ธรรมเนี ย มและสร้ า งตารางซึ ่ ง จะส่ ง ไปยั ง รถผ่ า นทาง-
อุ ป กรณ์ ช าร์ จ รถยนต์ จ ะรั บ รู ้ ค วามแปรผั น ตามช่ ว งเวลา-
ในค่ า ไฟฟ้ าในการชาร์ จ ตามการตั ้ ง ค่ า อั ต ราค่ า ธรรมเนี ย ม
รถสามารถคํ า นวณและสร้ า งแผนการชาร์ จ แบบควบคุ ม -
ค่ า ใช้ จ ่ า ยได้ ภ ายใต้ ก ารพิ จ ารณาข้ อ จํ า กั ด เพิ ่ ม เติ ม เช่ น ตั ว -
ตั ้ ง เวลา การปรั บ อากาศล่ ว งหน้ า ฯลฯ จากนั ้ น จะส่ ง ต่ อ ไปที ่
Energy Manager ซึ ่ ง คอยตรวจดู ใ ห้ เ ป็ นไปตามขี ด จํ า กั ด -
กระแสไฟฟ้ าในการชาร์ จ
หากมี ก ารชาร์ จ หลายเครื ่ อ งพร้ อ มกั น การจ่ า ยพลั ง งานจะ-
ดํ า เนิ น การตามตั ว เลื อ กที ่ เ ลื อ กไว้ ใ น Overload protection
Porsche Taycan: รถจะได้ ร ั บ การจั ด ลํ า ดั บ ความสํ า คั ญ -
เหนื อ รถค ั น อื ่ น ในแง่ ข องกํ า ลั ง ที ่ ม ี อ ยู ่
e
เปิ ดใช้ ง านฟั ง ก์ ช ั น นี ้
ข้ อ มู ล
ฟั ง ก์ ช ั น นี ้ จ ะเหมาะกั บ อั ต ราค่ า ไฟแบบแปรผ ั น ตามช่ ว ง-
เวลาเท่ า นั ้ น
ปิ ดใช้ ง านโหมดสแตนด์ บ ายของอุ ป กรณ์ ช าร์ จ Porsche
Mobile Charger Connect ในเว็ บ แอปพลิ เ คชั น ของ-
อุ ป กรณ์ ช าร์ จ
การป้ องกั น การโอเวอร์ โ หลดของ Energy Manager
สามารถจํ า กั ด การจ่ า ยพลั ง งานได้ หากจํ า เป็ น
13. ข้ อ มู ล สรุ ป
ข้ อ มู ล สรุ ป จะแสดงภาพรวมของการตั ้ ง ค่ า ที ่ ค ุ ณ ได้ ร ะบุ ไ ว้ -
ทั ้ ง หมด คุ ณ ควรตรวจสอบข้ อ มู ล ต่ า งๆ อี ก ครั ้ ง
การเปลี ่ ย นการตั ้ ง ค่ า
e
เลื อ กปุ่ มสํ า หรั บ การตั ้ ง ค่ า ที ่ ค ุ ณ ต้ อ งการเปลี ่ ย น
�� เปิ ดขั ้ น ตอนการติ ด ตั ้ ง ที ่ เ ลื อ กและสามารถแก้ ไ ขได้
เมื ่ อ เสร็ จ สิ ้ น ขั ้ น ตอนของตั ว ช่ ว ยการตั ้ ง ค่ า แล้ ว คุ ณ จะถู ก -
นํ า ไปที ่ ก ารติ ด ตั ้ ง ภายในบ้ า นของเว็ บ แอปพลิ เ คชั น โดย-
อั ต โนมั ต ิ
เริ ่ ม
531