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• Mettez le moteur en marche en tirant avec force sur la poignée du démarreur.
• Dès que le moteur tourne, positionnez rapidement le levier du choke sur « Open ». Ceci, afin
d'éviter que le moteur ne consomme une quantité excessive d'essence. Si vous l'oubliez, le mo-
teur ralentira et commencera à dégager une forte fumée. Et il s'éteindra finalement. Redémar-
rez alors le moteur sans mettre le choke.
• S'il est impossible de redémarrer le moteur, cela signifie que la bougie est encrassée. Il faudra,
dans ce cas, la nettoyer ou la remplacer. (voir § 11.5.2, page 48)
9.5.2. Déplacer la machine
• La machine est équipée d'un dispositif permettant d'entraîner le rouleau arrière. Cet entraîne-
ment confère une vitesse fixe en l'avant.
• Pour activer cet entraînement, un levier noir est prévu sur le guidon. La transmission est acti-
vée lorsque ce levier est pressé contre la poignée.
• Le moteur doit tourner pour pouvoir déplacer la machine ; mettez donc d'abord le moteur en
marche.
• Il y a une faible de garde au sol entre les lames et le sol. Pour se rendre ou revenir de l'aire de
travail sur une surface plane dépourvue d'obstacles (p.ex. : asphalte, sol en béton), la machine
peut être déplacée avec les roues avant reposant sur le sol.
• Si la machine doit se déplacer sur un chemin d'accès dont le sol est irrégulier, on la déplacera
avec les roues avant relevées. Abaissez, à cette fin, le guidon de 10 cm.
• Si vous tombez en conduisant la machine ou si vous risquez de perdre le contrôle dans une
situation donnée, relâchez immédiatement le levier d'embrayage.
Attention : Le moteur doit tourner pour se déplacer avec la machine. Si le
moteur tourne, le risque existe d'activer les lames et de provoquer des dégâts.
Lors du déplacement, ne touchez sous aucun prétexte le levier d'embrayage de
l'entraînement des lames.
• La machine comporte une roue libre qui permet de la pousser à la main.
Attention : Si vous poussez la machine à la main sans que le moteur ne tourne,
n'utilisez pas l'embrayage de l'entraînement.
Avertissement : Si la machine prend de la vitesse en descendant une pente,
n'utilisez pas l'embrayage de l'entraînement pour vous en servir comme frein.
Cela pourrait causer de graves dégâts au mécanisme d'entraînement.
• Pour amorcer un virage ou faire demi-tour, soulevez toujours les roues avant en poussant le
guidon vers le bas avant d'entamer votre mouvement de rotation. Pendant le mouvement de
rotation, gardez le levier d'embrayage de l'entraînement par rouleau enfoncé.
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