Incidents : Causes Et Remèdes - KSB KWP Notice De Service / Montage

Tableau 27: Remèdes en cas d'incident
A B C D E F G H Cause possible
✘ - - - - - - - La pompe débite contre une pression
✘ - - - - - - - Contre-pression trop élevée
✘ - - - - - ✘ ✘ Pompe et/ou tuyauteries insuffisamment
✘ - - - - - - - Tuyauterie d'alimentation ou roue
✘ - - - - - - - Formation de poches d'air dans la
- - - - - Pompe sous contraintes ou présence de
✘ ✘ ✘
✘ - - - - - ✘ ✘ Hauteur d'aspiration trop élevée /
- - - ✘ - - - - Poussée axiale trop élevée
✘ - - - - - - - Aspiration d'air au niveau de la
✘ - - - - - - - Mauvais sens de rotation
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Faire chuter la pression à l'intérieur de la pompe avant d'intervenir sur les pièces sous pression.
32 Nous consulter.
8 Incidents : causes et remèdes
8 Incidents : causes et remèdes
AVERTISSEMENT
Travaux inappropriés en vue de supprimer des dysfonctionnements
Danger de blessures !
▷ Pour tous les travaux destinés à supprimer les dysfonctionnements, respecter les
consignes de la présente notice de service et/ou de la documentation du
fabricant des accessoires concernés.
Pour tous les problèmes non décrits dans le tableau ci-dessous, s'adresser au Service
KSB.
A Débit de la pompe trop faible
B Surcharge du moteur
C Pression trop élevée à la sortie de la pompe
D Température du palier trop élevée
E Fuites au niveau de la pompe
F Fuites trop importantes au niveau de la garniture d'arbre
G Marche irrégulière de la pompe
H Montée de température non autorisée dans la pompe
trop élevée.
purgées ou remplies
obstruée
tuyauterie
vibrations de résonance dans la
tuyauterie
NPSH (alimentation) trop faible.
disponible
garniture d'étanchéité d'arbre
KWP
31)
Remèdes
Rajuster le point de fonctionnement.
Contrôler s'il y a des impuretés dans
l'installation.
Augmenter la vitesse de rotation (turbine,
machine à combustion).
Purger / remplir.
Éliminer les dépôts dans la pompe et/ou les
tuyauteries.
Modifier la tuyauterie.
Installer un purgeur d'air.
Contrôler les raccords des tuyauteries et la
fixation de la pompe ; si nécessaire,
rapprocher les colliers de serrage.
Fixer les tuyauteries au moyen d'éléments
amortissant les vibrations.
Corriger le niveau de liquide.
Ouvrir en grand la vanne d'aspiration.
Modifier la tuyauterie d'aspiration si les
pertes de charge sont trop importantes.
Vérifier les filtres installés / l'orifice
d'aspiration.
Respecter la vitesse admissible de la chute de
pression due au soutirage.
32)
Modifier le réglage du rotor.
Remplacer la garniture d'étanchéité d'arbre.
Contrôler le raccordement électrique du
moteur et, le cas échéant, l'armoire
électrique.
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