Incidents : Causes Et Remèdes - KSB Etabloc GNF Notice De Service / Montage

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Tableau 15: Remèdes en cas d'incident
A B C D E F G H Cause possible
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- La pompe débite contre une pression
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✘ ✘ Pompe ou tuyauteries insuffisamment
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- Tuyauterie d'alimentation ou roue
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- Formation de poches d'air dans la
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✘ ✘ Hauteur d'aspiration trop élevée /
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- Mauvais sens de rotation
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- Usure des pièces internes
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✘ ✘
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- La contre-pression de la pompe est plus
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- Densité ou viscosité du fluide pompé
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- Joint défectueux
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- Garniture d'étanchéité d'arbre usée
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- Marche irrégulière de la pompe
5)
Faire chuter la pression à l'intérieur de la pompe avant d'intervenir sur les pièces sous pression.
6)
Nous consulter.
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8 Incidents : causes et remèdes
8 Incidents : causes et remèdes
AVERTISSEMENT
Travaux inappropriés en vue de supprimer des dysfonctionnements
Risque de blessures !
▷ Pour tous les travaux destinés à supprimer les dysfonctionnements, respecter les
consignes de la présente notice de service et/ou de la documentation du
fabricant des accessoires concernés.
Pour tous les problèmes non décrits dans le tableau ci-dessous, s'adresser au Service
après-vente KSB.
A Débit de la pompe trop faible
B Surcharge du moteur
C Arrêt du moteur par le disjoncteur
D Température du palier trop élevée
E Fuites au niveau de la pompe
F Fuites trop importantes au niveau de la garniture d'arbre
G Marche irrégulière de la pompe
H Montée de température non autorisée dans la pompe
trop élevée.
dégazées ou remplies
obstruées
tuyauterie
NPSH
(alimentation) trop faible
disponible
faible que celle prévue à la commande.
supérieure à celle prévue à la commande
Etabloc GNF
Remèdes
5)
Rajuster le point de fonctionnement.
Vérifier s'il y a des impuretés dans
l'installation.
Monter une roue de diamètre supérieur.
Augmenter la vitesse de rotation (turbine,
moteur à combustion).
Purger / remplir.
Éliminer les dépôts dans la pompe et/ou les
tuyauteries.
Modifier la tuyauterie.
Installer un purgeur d'air.
Corriger le niveau de liquide.
Ouvrir en grand la vanne d'aspiration.
Modifier la tuyauterie d'aspiration si les
pertes de charge sont trop importantes.
Contrôler les filtres / l'orifice d'aspiration.
Contrôler le raccordement électrique du
moteur et, le cas échéant, l'armoire
électrique.
Remplacer les pièces usées.
Régler avec précision le point de
fonctionnement.
Nous consulter.
Remplacer le joint entre la volute et le corps
de boîte à garniture.
Remplacer la garniture d'étanchéité d'arbre.
Corriger les conditions d'aspiration.
Augmenter la pression à l'aspiration de la
pompe.
6)

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