Anleitung EV 39 1600 W_SPK7:_
eseguire riparazioni o lavori di manutenzione
sullʼapparecchio dovete assicurarvi che il cilindro con
le lame sia fermo e che lʼapparecchio sia scollegato
dalla rete elettrica.
Attenzione!
Non aprite mai il portello di scarico mentre il motore
è ancora acceso. Il cilindro rotante con le lame può
causare lesioni.
Fissate sempre bene il portello di scarico. Mediante
la molla di trazione esso ritorna nella posizione
"chiusa".
Deve venire sempre mantenuta la distanza di
sicurezza, data dallʼimpugnatura di guida, tra il
rivestimento esterno e lʼutilizzatore. Nello scarificare
il manto erboso e cambiare il senso di direzione su
pendio si deve essere particolarmente attenti.
Accertatevi di essere in posizione sicura, portate
scarpe con suole antisdrucciolevoli e pantaloni
lunghi. Scarificate sempre in senso trasversale
rispetto al pendio.
Per motivi di sicurezza non usate lo scarificatore per
pendii con unʼinclinazione superiore ai 15 gradi.
Siate particolarmente attenti muovendovi allʼindietro
e tirando lo scarificatore, pericolo di inciampare!
8. Avvertenze per rigenerare il manto
erboso in modo corretto
Nel rigenerare il manto erboso si consiglia di inserire
il margine della passata successiva in quella
precedente, quindi con una fascia di
sovrapposizione.
Per ottenere dei buoni risultati si deve muovere lo
scarificatore in fasce possibilmente parallele.
Le corsie formate eseguendo lʼoperazione si devono
quindi sovrapporre sempre di alcuni centimetri al fine
di evitare strisce di prato non arieggiate.
Non appena rimangono dei resti di erba sul prato
mentre si sta scarificando, si deve svuotare il cestello
di raccolta.
Attenzione! Prima di togliere il cestello di
raccolta spegnete il motore e attendete fino a che
il cilindro con le lame non si sia fermato.
Per sganciare il cestello di raccolta sollevate con una
mano il portello di scarico e togliete il cestello di
raccolta con lʼaltra mano!
11.10.2007
15:20 Uhr
Seite 25
La frequenza con la quale si deve rigenerare il manto
erboso dipende fondamentalmente dalla crescita
dellʼerba e dalla durezza del terreno.
Tenere pulita la parte inferiore della scocca dello
scarificatore e togliere assolutamente i depositi di
erba. I depositi di erba rendono più difficile
lʼoperazione di avvio e influiscono negativamente
sulla qualità dellʼarieggiatura.
Sui pendii le corsie di rigenerazione devono essere
trasversali rispetto alla pendenza.
Prima di eseguire qualsiasi controllo del cilindro delle
lame bisogna spegnere il motore. Ricordate che il
cilindro delle lame continua a girare per qualche
secondo dopo aver spento il motore. Non cercate
mai di fermare il cilindro delle lame.
Se il cilindro delle lame in movimento va a battere
contro un oggetto, fermate lo scarificatore e
attendete fino a quando il cilindro delle lame sia
completamente fermo. Controllate quindi lo stato del
cilindro delle lame. Se questʼultimo è danneggiato
deve venire sostituito (vedi 10.).
Mettete il cavo di alimentazione avvolto a spire per
terra davanti alla presa da utilizzare.
Lavorate allontanandovi dalla presa o al cavo e fate
attenzione che il cavo di alimentazione
dellʼapparecchio si trovi sempre sullʼerba già
rigenerata affinché lo scarificatore non ci passi
sopra.
Attenzione!
Dopo lo spegnimento del motore il cilindro con le
lame continua a muoversi per qualche secondo.
9. Manutenzione, cura e conservazione
I lavori di manutenzione e di pulizia dello
scarificatore e lo smontaggio dei dispositivi di
protezione devono venire eseguiti solo con il motore
fermo e con il cavo di alimentazione staccato.
Il cilindro delle lame consumato o danneggiato deve
venire sostituito da un specialista autorizzato (vedi
indirizzo sul certificato di garanzia).
Lo scarificatore non deve venire pulito sotto lʼacqua
corrente, in particolare non con un getto ad alta
pressione.
Fate in modo che tutti gli elementi di fissaggio (viti,
bulloni ecc.) siano sempre fissi e avvitati in modo da
poter lavorare con lo scarificatore in maniera sicura.
Conservate lo scarificatore in un luogo asciutto. Per
una lunga durata tutte le parti a vite, le rotelle e gli
I
25