Conception D'un Réseau Avec Le Ksm-3; Utilisation Avec Un Pont Tournant - tams elektronik KSM-3 Mode D'emploi

KSM-3 tams elektronik
2.4. Conception d'un réseau avec le KSM-3
Le corps de la boucle entre les deux coupures doit être au moins aussi long que le plus long
train qui doit y circuler.
Le circuit fonctionne également lorsque plusieurs trains se trouvent simultanément à l'intérieur
de la boucle de retournement. La condition est que les deux points de séparation ne soient
pas franchis en même temps. Cela permet par exemple de créer des voies de bifurcation à
l'intérieur de la boucle de retournement.
Le courant maximal de tous les véhicules à l'intérieur de la boucle de retournement (courant
du moteur de la locomotive, éclairages intérieurs des wagons, autres consommateurs) est de
8 A.

2.5. Utilisation avec un pont tournant

Après la rotation du pont, il peut y avoir une inversion de polarité entre le pont et la voie de
destination. Dans ce cas, le KSM-3 peut y remédier. Il suffit pour cela de connecter le pont
tournant comme le corps d'une boucle de retournement.
8 | Contenu