S88-6
tams elektronik
2. Fonction
Le décodeur de rétro signalisation S88-6 est compatible avec tous les composants qui
fonctionnent avec le bus s88 développé par la société Märklin**. Il peut lire 16 contacts de
masse.
Le répétiteur S88-6 est optimisé pour une utilisation dans des systèmes de conducteurs
centraux.
2.1. Connexion supplémentaire à la masse
Dans les sections de rétrosignalisation, la locomotive est alimentée par le conducteur central
et le conducteur extérieur continu. Une interruption de la connexion à la masse sur le rail
continu (par exemple à cause d'un encrassement) a un effet immédiat sur le comportement
de la locomotive. Dans le pire des cas, la locomotive s'arrête ou ne redémarre pas après un
arrêt dans la section de retour d'information.
Ce problème peut être résolu en reliant les deux conducteurs extérieurs au moyen d'une
diode. Cette "astuce de la diode" utilise le fait que seule une demi-onde de la tension
numérique peut être utilisée pour le retour d'information dans le bus s88. L'installation d'une
diode permet de "dévier" l'autre demi-onde du rail isolé vers le rail continu et d'établir ainsi
une connexion supplémentaire à la masse. Avec le s88-6, les diodes sont intégrées au circuit,
ce qui évite l'ajout coûteux de diodes.
2.2. Envoi des messages de retour dans le bus s88
Les informations sont transmises par le S88-6 via le bus s88 au module de rétrosignalisation
placé en amont ou à l'appareil numérique raccordé (interface, Memory ou centrale). La
transmission des données d'un module de rétrosignalisation à l'autre s'effectue dans le bus
s88 selon le principe de la mémoire en chaîne de seaux.
Le nombre de décodeurs de rétro signalisation que vous pouvez raccorder à une ligne de bus
dépend de l'interface, du Memory ou de la centrale que vous utilisez. Veuillez tenir compte
des indications du fabricant de l'appareil.
Adressage des modules de rétroaction
L'adressage du module de rétroaction S88-6 se fait automatiquement en fonction de sa
position dans la ligne de bus. Il est donc utilisé dans des lignes de bus linéaires avec une
connexion directe à l'interface, à la mémoire ou à la centrale.
6 | Fonction