Table des Matières
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KSM-3
Affectation des raccordements
X1
Corps de la boucle
1 → Rail intérieur
2 → Rail extérieur
X2
Reste du réseau
1 → Rail intérieur
2 → Rail extérieur
X3
Optionel: aiguillage à moteur électromagnétique
(ou à moteur lent et adaptateur supplémentaire AMW-1 ou AMW plus)
1 →Direction 1
2 →Alimentation / Retour
3 →Direction 2
Connexion de l'aiguillage
La connexion de l'aiguillage au KSM-3 n'est pas obligatoire si l'aiguillage ne doit pas être
manœuvré automatiquement.
A chaque coupure de la boucle doit être attribuée la direction correspondante de l'aiguillage.
Il faut donc vérifier que l'aiguillage s'oriente dans la bonne direction lorsque la locomotive
ponte la coupure en sortant de la boucle. Dans le cas contraire, il suffit d'inverser X3-1 et
X3-3.
4.3. Réglage du seuil de déclenchement de l'inversion de polarité
Le seuil de déclenchement doit être réglé soigneusement afin que le KSM-3 inverse
immédiatement la polarité de la boucle dès la détection de l'amorce du court-circuit. Si le
court-circuit dure trop longtemps, cela peut provoquer la corrosion des roues, des rails et des
frotteurs ou la locomotive passe la coupure avec à-coup. Dans certains cas il peut même
entrainer la disjonction de l'amplificateur de puissance (booster).
Pour ce faire, tournez à l'aide d'un petit tournevis le potentiomètre vers sa butée gauche (sens
contraire des aiguilles d'une montre). Puis tournez-le :
1.
Lentement vers la droite, jusqu'à ce que la DEL s'allume ;
2.
Continuez lentement vers la droite jusqu'à ce que la DEL s'éteigne ou que le relais
se ferme (claquement audible) ;
3.
Lentement vers la gauche jusqu'à ce que la DEL s'allume ou que le relais s'ouvre.
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