Subaru WRX 2015 Manuel Du Propriétaire page 401

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Démarrage et conduite/Système du Contrôle de Dynamique du Véhicule
Mode de traction
Ce mode limite les fonctions du système
de contrôle de traction et du système de
Contrôle de Dynamique du Véhicule, et
retarde ainsi l usage de leurs fonctions en
réaction au comportement du véhicule par
rapport au mode de Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule. Ce mode doit être
utilisé dans des situations de conduite
lorsque les performances dynamiques du
véhicule s améliorent sans réduire le
contrôle de couple du moteur.
Si vous appuyez sur la commande
lorsque le moteur est en marche, le
témoin indicateur de mode de traction et
le témoin indicateur de désactivation du
Contrôle de Dynamique du Véhicule
situés sur les instruments de bord s allu-
ment. Une nouvelle pression sur la
commande pour réactiver le système du
Contrôle de Dynamique du Véhicule en-
traîne l extinction des témoins indicateurs
de mode de traction et de désactivation du
Contrôle de Dynamique du Véhicule.
Mode de désactivation du Contrôle
de Dynamique du Véhicule
Ce mode ne permet que le contrôle de
l ABS. Ce mode ne doit être utilisé que
pour des situations d urgence telles que
pour sortir de la neige ou de la boue.
Si vous appuyez sur la commande pen-
dant plus d environ 2 secondes lorsque le
moteur est en marche, le témoin indica-
teur de désactivation du Contrôle de
Dynamique du Véhicule situé sur les
instruments de bord s allume. Une nou-
velle pression sur le commutateur pour
réactiver le système du Contrôle de
Dynamique du Véhicule entraîne l extinc-
tion du témoin indicateur.
REMARQUE
. Le système du Contrôle de Dyna-
mique du Véhicule sera activé auto-
matiquement quand le moteur est dé-
marré.
. Une pression d au moins 30 secon-
des sur la commande provoque l ex-
tinction du témoin indicateur de dés-
activation du Contrôle de Dynamique
du Véhicule et l activation du système
du Contrôle de Dynamique du Véhi-
cule. Toute pression ultérieure sur la
commande reste alors sans effet. Pour
p o u v o i r u t i l i s e r à n o u v e a u l a
commande, ramenez le contacteur d al-
lumage en position LOCK / OFF ,
puis remettez le moteur en marche.
. Si le mode de désactivation du
Contrôle de Dynamique du Véhicule
est sélectionné, les performances rou-
tières du véhicule sont comparables à
celles d un véhicule qui n est pas
équipé du système du Contrôle de
Dynamique du Véhicule. Sauf en cas
d absolue nécessité, ne désactivez pas
le système du Contrôle de Dynamique
du Véhicule.
. Même lorsque le mode de désactiva-
tion du Contrôle de Dynamique du
Véhicule est sélectionné, les compo-
sants du système de commande des
freins peuvent être actifs. Lorsque le
système de commande des freins est
activé, le témoin indicateur de fonc-
tionnement du Contrôle de Dynamique
du Véhicule s allume.