Démarrage et conduite/Démarrage et arrêt du moteur (modèles sans contacteur d allumage à bouton poussoir)
Précautions générales lors du dé-
marrage du moteur
DANGER
. Ne démarrez jamais le moteur de
l extérieur du véhicule. Cela
pourrait entraîner un accident.
. Ne laissez pas tourner le moteur
dans des endroits mal ventilés,
comme un garage et à l intérieur.
Les gaz d échappement peuvent
pénétrer dans le véhicule ou à
l intérieur, et cela peut entraîner
un empoisonnement au mono-
xyde de carbone.
. Ne démarrez pas le moteur à
proximité de feuilles sèches, de
papiers ou d autres substances
inflammables. Le tuyau d échap-
pement et les gaz d échappement
risquent de créer des incendies
lorsque les températures sont
élevées.
ATTENTION
. Si le moteur est arrêté en cours
de conduite, le pot catalyseur
peut surchauffer et brûler.
. Lors du démarrage du moteur,
assurez-vous d être bien assis à
la place du conducteur (sauf si
vous utilisez le système de dé-
marrage à distance du moteur).
REMARQUE
. Évitez des montées en régime et
accélérations rapides immédiatement
après le démarrage du moteur.
. Pendant un court instant suivant le
démarrage du moteur, le moteur est
maintenu à un régime élevé. Lorsque la
montée en température est terminée, le
régime moteur baisse automatique-
ment.
. Dans de rares occasions, il peut être
difficile de démarrer le moteur en
raison de la qualité du carburant et
des conditions d utilisation (conduite
répétée sur une distance pendant la-
quelle le moteur n est pas suffisam-
ment monté en température). Dans
pareil cas, il est recommandé de chan-
ger de marque de carburant.
. Dans de rares occasions, des co-
gnements passagers se font entendre
en provenance du moteur lorsque l on
utilise l accélérateur un peu trop rapi-
dement comme lors d un démarrage ou
d une accélération. Il ne s agit pas
d une anomalie.
. Le moteur démarre plus facilement
lorsque les phares, la climatisation et le
désembueur de lunette arrière sont
désactivés.
. Une fois que le moteur démarre, le
moteur sera maintenu à haut régime
jusqu à ce que le moteur soit suffisam-
ment monté en température.
Modèles B/M
1. Serrez le frein de stationnement.
2. Éteignez les lumières et accessoires
électriques inutiles.
3. Appuyez à fond sur la pédale d em-
brayage et mettez le levier de change-
ment de vitesses au point mort. Tenez la
pédale enfoncée pendant le démarrage
du moteur.
Le démarreur ne peut fonctionner que
lorsque la pédale d embrayage est enfon-
cée jusqu au plancher.
4. Mettez le contacteur d allumage en
position ON et vérifiez que tous les
témoins avertisseurs et indicateurs fonc-
tionnent normalement. Reportez-vous à
Témoins avertisseurs et indicateurs
14.
5. Mettez le contacteur d allumage en
position START sans enfoncer la pédale
d accélérateur. Relâchez la clé dès que le
moteur démarre.
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SUITE