Raccordement De La Sonde Thermométrique - Siemens SIMOTICS M-1PH8 Instructions De Service

Raccordement électrique
6.10 Circuits auxiliaires
6.10.6 Raccordement de la sonde thermométrique
● La sonde thermométrique et le capteur de vitesse sont raccordés sur le connecteur de
● Pour la version sans capteur de vitesse, la sonde thermométrique est raccordée au bornier.
● Le moteur est équipé d'une sonde thermométrique de réserve, également raccordée au
Risque de choc électrique
L'isolation des sondes thermométriques pour la surveillance de l'enroulement est réalisée
conformément aux exigences d'isolation de base par rapport à l'enroulement. Les connexions
des sondes thermométriques sont protégées de tout contact dans la boîte à bornes et n'ont
pas de séparation sûre. Par conséquent, en cas de défaut, une tension dangereuse peut être
présente dans les câbles des sondes thermométriques, susceptible d'entraîner la mort, des
blessures graves ou des dommages matériels en cas de contact.
Lors du raccordement des sondes thermométriques à une surveillance externe de
température, prendre, si nécessaire, des mesures supplémentaires pour respecter les
exigences de protection contre les "Risques liés à un choc électrique" ; voir CEI 60664-1 ou
CEI 61800-5-1.
6.10.7 Raccordement à un convertisseur statique
Sélection et raccordement du câble
● Utiliser des câbles Motion Connect ou des câbles blindés de construction symétrique pour
● Le blindage sera connecté aux deux extrémités (au droit du moteur et du variateur) ; faire
● Pour assurer un bon écoulement des courants à haute fréquence, la connexion doit être
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signaux.
bornier de raccordement auxiliaire. Inverser le raccordement si nécessaire, par ex. en cas
de défaillance de la sonde thermométrique utilisée jusqu'alors.
ATTENTION
raccorder le moteur au variateur. Le blindage constitué par un nombre aussi élevé que
possible de brins doit présenter une excellente conductibilité électrique. Des blindages
tressés en cuivre ou en aluminium conviennent parfaitement.
en sorte que les extrémités de câbles sans blindage soient le plus court possible.
faite sur une grande surface par contact périphérique (360°) sur le variateur et sur le moteur,
par ex. au moyen de presse-étoupes CEM à l'entrée des câbles.
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822., 1PH828.
Instructions de service 02/2015