Siemens SIMOTICS M-1PH8 Instructions De Service page 85

Lors de la sélection de la graisse de lubrification, s'assurer que les caractéristiques techniques
de la graisse sont appropriées pour son utilisation.
La graisse de lubrification doit répondre aux critères énumérés dans le tableau ci-après et
correspondre aux conditions d'utilisation.
Tableau 9-3 Critères de sélection des graisses de palier à roulement
Critères
Type d'huile de base
Epaississant
Consistance selon la classe NLGI
Pénétration Walk
Plage de températures d'utilisation
Température de goutte
Viscosité de l'huile de base
Additifs
Essai FE9 : A/1500/6000
Comportement par rapport à l'eau
Effet de corrosion sur cuivre
Protection contre la corrosion (EM‐
COR)
Teneur en corps étrangers solides
> 25 μm
Qualification des paliers
Caractéristique de vitesse nxdm
Si d'autres graisses de lubrification sont mentionnées sur la plaque de graissage, les critères sont différents.
IMPORTANT
Températures ambiantes et conditions de service différentes
Pour des températures ambiantes et conditions de service divergentes, une graisse différente
de celle indiquée sur la plaque de graissage peut être utilisée, mais uniquement après
consultation du constructeur. Les paliers à roulement pourraient en subir des dommages.
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822., 1PH828.
Instructions de service 02/2015
Norme Propriété, caractéristique
- Huile minérale
- Lithium
DIN 51818
● 3 pour les formes de construction verticale et
horizontale
● 2 en variante pour la forme horizontale, dans le
cas d'un intervalle de graissage réduit
NF ISO 2137 220–295
- Au moins -20 °C ... +140 °C
NF ISO 2176 +200 °C au minimum
DIN 51562-1
● env. 100 mm²/s à 40 °C
● env. 10 mm²/s à 100 °C
-
● Anti-oxydation (AO), Anti-Wear (AW)
● Aucun lubrifiant solide
● En alternative : Extreme-pressure (EP)
uniquement après consultation du fabricant de
graisse et du constructeur de paliers
DIN 51821-1/-2 F10 ≥ 50 h à +140 °C
F50 ≥ 100 h à +140 °C
DIN 51807 0 ou 1 pour une température d'essai de +90 °C
DIN 51811 0 ou 1 pour une température d'essai de +140 °C
DIN 51802 / 0 - 0 (0 - 1 admissible pour graisses spéciales)
ISO 11007
DIN 51813 < 10 mg/kg
- Convient pour les paliers moteur intégrés, les joints
et les vitesses rencontrées
Entretien
9.3 Inspection et maintenance
Unité
-
-
-
0,1 mm
°C
°C
mm²/s
-
h
-
Deg. de
corr.
Deg. de
corr.
mg/kg
-
mm/min
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