Table des Matières
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M M O O T T E E U U R R
R R o o t t a a x x 1 1 6 6 3 3 0 0 A A C C E E - - 1 1 3 3 0 0
M M O O T T E E U U R R
Type de moteur
Puissance déclarée
Induction
Nombre de cylindres
Nombre de soupape
Alésage
Course
Cylindrée
Taux de compression
S S Y Y S S T T È È M M E E D D ' ' A A L L I I M M E E N N T T A A T T I I O O N N
Type Injection de carburant
Régime de ralenti (non réglable)
S S Y Y S S T T È È M M E E É É L L E E C C T T R R I I Q Q U U E E
Type Système d'allumage
Bougie
(2)
L L U U B B R R I I F F I I C C A A T T I I O O N N
Huile moteur
(3)
178
(1)
Type
Écartement
des
électrodes
Huile
recomman
dée
R R o o t t a a x x 1 1 6 6 3 3 0 0 A A C C E E - - 1 1 3 3 0 0
4 temps, simple arbre à cames
en tête (SOHC)
100 kW @ 7300 tr/mn
Atmosphérique
3
12 soupapes avec poussoirs
hydrauliques (sans réglage)
100 mm (3,9 po)
69,2 mm (2,7 po)
1 630,5 cm³ (99,5 po³)
11 : 1
Injection multipoint avec iTC
(Intelligent Throttle Control).
Corps de papillon unique (60
mm) avec un actionneur.
1800 ± 50 tr/min
IDI (allumage par décharge
inductive)
NGK, DCPR8E à embout fixe
(non fileté) ou équivalent
0,80 à 0,90 mm
(0,031 à 0,035 po)
Huile synthétique XPS 4T
5W40
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