Table des Matières
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4. Insérer l'extrémité ouverte de la
rallonge (7) dans l'orifice du
pare-chocs arrière (8) (trou d'accès
au treuil).
S'assurer que l'extrémité pour treuil
de la rallonge s'emboîte dans l'axe
de treuil (7). L'extrémité carrée et
cannelée de la rallonge est utilisée
pour abaisser la roue de secours.
5. Tourner la clé de roue dans le sens
antihoraire pour abaisser la roue de
secours au sol. Continuer à tourner
la clé de roue jusqu'à ce que la
roue de secours puisse être enlevée
de sous le véhicule.
6. Tirer la roue de rechange de sous le
véhicule.
7. Pencher le pneu vers le véhicule
avec un relâchement dans le câble
afin d'accéder à la retenue de
pneu/roue.
Incliner le support et le tirer ainsi
que le câble et le ressort à travers
le centre de la roue.
ENTRETIEN DU VÉHICULE
8. Placer la roue de secours près du
pneu dégonflé.
Dépose d'un pneu crevé et
installation du pneu de
rechange
1. Effectuer un contrôle de sécurité
avant de poursuivre. Se reporter à
Au cas d'un pneu à plat 0 466 pour
plus d'informations.
2. Si le véhicule est équipé d'un cache
central recouvrant les fixations des
roues, placer l'extrémité biseautée
de la clé de roue dans la fente de la
roue et soulever avec précaution le
cache.
Si la roue est dotée d'un
cache-moyeu boulonné, desserrer
les capuchons d'écrou en plastique
en tournant la clé de roue dans le
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