316
CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
Les véhicules de forme non
standard, tels que le transport de
véhicules, les véhicules avec un
side-car ou les calèches.
Les objets proches de l'avant de
votre véhicule.
Désengagement automatique
de l'ACC
L'ACC se désengage automatiquement
et le conducteur doit actionner
manuellement les freins pour ralentir
le véhicule si :
Les capteurs sont bloqués.
Le système de traction asservie
(TCS) ou StabiliTrak/ESC a été
activé ou désactivé.
Le système est défectueux.
Le radar signale par erreur un
blocage en roulant dans une zone
déserte ou distante sans aucun
autre véhicule ou objet sur le bord
de la route. Un message sur le CIB
peut s'afficher pour indiquer que
l'ACC est temporairement
indisponible.
Le symbole ACC actif devient blanc
lorsque la fonction ACC n'est plus
active.
Dans certains cas, lorsque l'ACC est
temporairement indisponible, le
régulateur de vitesse automatique
normal peut être utilisé. Se reporter à
« Commutation entre l'ACC et le
régulateur de vitesse automatique
normal » plus haut dans cette section.
Toujours tenir compte des conditions
de circulation avant d'utiliser un
régulateur de vitesse automatique.
Notification de reprise de l'ACC
L'ACC maintient un écart de suivi
derrière un véhicule détecté et ralentit
votre véhicule pour l'arrêter derrière
ce véhicule.
Si le véhicule arrêté devant s'est
éloigné et que l'ACC n'a pas repris son
fonctionnement, l'indicateur de
véhicule devant clignote en guise de
rappel afin de vérifier la circulation en
face avant d'effectuer toute
man uvre. En outre, les côtés droit et
gauche du siège d'alerte de sécurité
émettent trois vibrations ou trois bips
retentissent. Se reporter à « Type
d'alerte » et « Notificateur de voie libre
du régulateur de vitesse adaptatif »
dans « Systèmes de détection/
collision » sous Personnalisation du
véhicule 0 152.
Quand le véhicule à l'avant s'éloigne,
l'ACC redémarre automatiquement si
l'arrêt a été bref. Si nécessaire,
appuyer sur RES+ ou sur la pédale
d'accélérateur pour reprendre le
régulateur de vitesse adaptatif. En cas
d'arrêt pendant plus de deux minutes
ou si la porte du conducteur est
ouverte et la ceinture de sécurité du
conducteur n'est pas bouclée, l'ACC
applique automatiquement le frein de
stationnement électrique (EPB) pour
retenir le véhicule. Le témoin d'état
EPB s'allume. Se reporter à Frein de
stationnement électrique 0 295. Pour
relâcher l'EPB, appuyer sur la pédale
d'accélérateur.
Un message d'avertissement au CID
peut afficher l'indication de
sélectionner la position de
stationnement (P) avant de quitter le
véhicule. Se reporter à Messages du
véhicule 0 151.