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Témoin de frein de
stationnement électrique
de service
Ce voyant doit s'allumer brièvement
lorsque le véhicule est mis en marche.
S'il ne s'allume pas, le faire réparer
afin qu'il soit prêt à avertir en cas de
problème.
Si ce voyant reste allumé ou s'allume
pendant la conduite et qu'il y a un
problème avec le frein de
stationnement électrique (EPB),
amener le véhicule cher un
concessionnaire dès que possible. En
plus du frein de stationnement,
d'autres fonctions de sécurité qui
utilisent l'EPB peuvent également être
dégradées. Un message peut
également s'afficher dans le
centralisateur informatique de bord
(CIB). Voir Frein de stationnement
électrique 0 295.
Témoin d'avertissement du
système de freins
antiblocage (ABS)
Ce témoin d'avertissement s'allume
brièvement lorsque le contact du
véhicule est mis. Si le témoin ne
s'allume pas, le faire réparer de façon
à pouvoir être averti en cas de
problème.
Si le témoin s'allume pendant la
conduite, arrêter le véhicule en toute
sécurité dès que possible et couper le
contact du véhicule. Puis remettre le
contact du véhicule pour réinitialiser
le système.
Si le témoin d'avertissement de l'ABS
reste allumé, ou se rallume pendant la
conduite, le véhicule doit être réparé.
Un carillon peut également retentir
lorsque le témoin reste allumé.
INSTRUMENTS ET COMMANDES
Si le témoin d'avertissement de l'ABS
est seul allumé, le véhicule peut
freiner mais l'ABS est inopérant.
Si les témoins d'avertissement de
l'ABS et du système de freinage sont
tous deux allumés, cela indique une
défaillance de l'ABS et la présence
d'un problème de système de freinage
classique. Consulter votre
concessionnaire pour une réparation.
Voir Témoin du système de freinage
0 136.
Témoin du système de
retenue automatique du
véhicule (AVH)
Cette lampe s'allume lorsque AVH
retient activement le véhicule. Voir
Système de retenue automatique du
véhicule (AVH) 0 297.
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