Table des Matières
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Pour l'utiliser, tirer le levier du
clignotant vers vous, puis le relâcher.
Les feux de route restent allumés tant
que vous tenez le levier vers vous.
L'indicateur de feux de route du
groupe d'instruments s'allumera.
Relâcher le levier pour revenir au
fonctionnement normal.
Feux de circulation de
jour (FCJ)
Les FCJ améliorent la vision qu'ont les
autres conducteurs de l'avant du
véhicule en plein jour. Des feux de
circulation de jour complètement
fonctionnels sont requis sur tous les
véhicules vendus pour la première fois
au Canada.
Le système FCJ entre en fonction
quand les conditions suivantes sont
satisfaites :
Le contact est mis.
La commande d'éclairage extérieur
est sur AUTO.
Le capteur de luminosité détermine
qu'il fait jour.
Lorsque le système FCJ est en
fonction, seuls les FCJ sont allumés.
Les feux arrière, les feux de position
latéraux et les autres feux ne sont pas
allumés. L'éclairage du tableau de
bord ne s'allume pas non plus.
Lorsqu'il commence à faire sombre, les
phares automatiques allumeront les
phares à la place des feux de
circulation de jour (FCJ).
Pour désactiver les FCJ, tourner la
commande de feux extérieurs sur
puis la relâcher. Pour les véhicules
vendus en premier lieu au Canada, la
désactivation ne fonctionne que
lorsque le véhicule est stationné.
Système de phares
automatiques
Dés qu'il fait suffisamment sombre,
votre système automatique de phares
allumera les phares à l'intensité
normale en même temps que les feux
arrière, les feux de position latéraux,
les feux de stationnement, et
l'éclairage du tableau de bord.
L'éclairage de la radio s'atténue
également.
ÉCLAIRAGE
Pour désactiver le système d'éclairage
automatique, tourner la commande
des feux extérieurs sur
relâcher.
,
Le véhicule est équipé d'un capteur de
luminosité situé sur le dessus du
tableau de bord, qui contrôle le
système d'allumage automatique des
phares. Ne pas couvrir le capteur, cela
pourrait provoquer un allumage
intempestif des phares.
Les phares peuvent aussi s'allumer
lorsque vous conduisez dans un
garage étagé, sous un ciel très
nuageux ou dans un tunnel. C'est
normal.
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, puis la
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